[摘要]贵阳哪里有汽车维修厂为你分享燃油压力阀有什么故障表现，发动机燃油压力阀坏了会出现发动机加油无力。早晨冷车的时候不好着车。如果是汽油压力阀而引起的汽油压力过高还会出现冒黑烟的情况。还会因其耗油。燃油压力阀坏了最显著的问题就是车开出去之后停车30分钟以上难着车的.边缘问题就是难着车,特别是第一下没打着,后面就特别难着车。
为你分享燃油压力阀有什么故障表现
燃油压力阀也叫燃油压力调节器，作用是：保障汽车油路中燃油压力正常的部件。
发动机燃油压力阀坏了会出现发动机加油无力。早晨冷车的时候不好着车。如果是汽油压力阀而引起的汽油压力过高还会出现冒黑烟的情况。还会因其耗油。燃油压力阀坏了最显著的问题就是车开出去之后停车30分钟以上难着车的.边缘问题就是难着车,特别是第一下没打着,后面就特别难着车。
燃油压力阀故障诊断与排除案例，一辆奥迪100(2.2E)轿车(装备V6电控发动机)报修时的故障现象是：发动机冷机时，能顺利起动；热机熄火后立即起动，也能顺利着火；但发动机热机熄火，再停放0.5h以后，则起动困难，必须连续多次用起动机带动曲轴转动，发动机方能着火。
故障检修：在检修中，首先用元征汽车电控系统检测仪调取故障代码。在发动机室熔断器盒内找到诊断端子，接好检测仪，将点火开关置于“ON”位，检测仪显示“00523(-G42)”，其含义是进气温度传感器故障。
从进气道上拆下进气温度传感器，发现其触头上沾有油污，用化油器清洗剂将其清洗干净。再用万用表Ω档测量其电阻值，在环境温度为20℃时，其电阻值为6.3KΩ；在测量过程中用化油器清洗剂喷射其触头，此时其电阻值呈下降趋势。测试证明该传感器未损坏。将它装到进气道上，并用检测仪消去故障代码，然后接通起动机，发动机顺利起动。再调取故障代码，检测仪显示无故障代码。而且试车中，上述故障不明显，便将车交给车主。
几天后，车主又将车开来报修，仍是发动机热机停放一段时间后，起动困难。再调取故障代码，仍无故障代码出现。
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