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宁津县大明塑胶有限公司超高分子量聚乙烯衬板 尼龙衬板 微晶板 铸石板

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吉林超高聚乙烯耐磨板主要应用在原煤仓,下料斗衬里防粘堵效果明显

发布于:2013年06月11日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]吉林超高聚乙烯耐磨板主要应用在原煤仓,下料斗衬里防粘堵效果明显,超高分子聚乙烯板的磨擦系数 超高分子聚乙烯板很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。 超高分子聚乙烯板除了具有很低的摩擦系数外,还具有以下特性
超高分子聚乙烯板的磨擦系数
超高分子聚乙烯板很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。
超高分子聚乙烯板除了具有很低的摩擦系数外,还具有以下特性
1、提高耐磨性。提高分子量聚乙烯最引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性,这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中,其耐磨性是最好的,就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高,这种材料就越耐磨。
2、极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关,分子量低于200万时,随分子量增长,冲击强度增高,在200万左右达到一峰值,这时峰后,分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用,使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。根据文献资料,超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值,从比较中得出:超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美,应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下,仍有很讥的抗冲击性能,甚至在液气-269oC温度下,仍然能 保持较好的耐冲击性能,这种优异的低温特性,使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
3、很低吸水性。超高分子量聚乙烯吸水率很低,它几乎是不吸水,在水中不膨胀,比尼龙的吸水性小得多。
4、热学性能。按ASTM(负荷4.6kg/cm2)方法的测定,热变形温度为85oC,在较小的负荷下,使用温度可达90oC,在特殊情况下,允许在更高的温 度下使用,由于超高分子量聚乙烯是一种韧性极好的材料,因而它的耐低性能也非常优异,在-269oC低温下,仍具有一定的延展性,而没有脆裂迹象。
5、电性能。超高分子量聚乙烯在很宽的温度范围内,都具有很优良的电性能,它的体积电阻达10-18CM,击穿电压达50KV/mm,介电常数2.3。在较宽的温度及频率范围内,它的电性能变化极小。在耐热温度范围内,很适宜用作电气工程的结构材料和纸厂的材料。
6、无毒性超高分子量聚乙烯无味、无毒、无臭,本身无腐蚀性,具有生理循性和生理适应性,美国食品与药品管理局(FDA)和美国农业部(USDA)允许它用于与食品和药品接触的场合。
7、良好的耐化学腐蚀性。超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性,除浓硝酸、浓硫酸外,它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀,并且可在温度(80oC的浓盐酸中应用,在<20%的硝酸、<75%的硫酸中也是稳定的,它对水、液体洗涤也很稳定。) 但是,超高分子量聚乙烯在芳香料或卤代料化合物中(特别是在温度较高的状况下)极易溶胀,因此,应用时要特别注意。

应用储煤筒可以解决粘料堵煤问题,我们公司专业生产安装;燃煤锅炉煤仓助滑衬板 阻燃防堵防粘衬板 水泥厂粉磨站耐磨衬板 粮食料仓 煤矿矿井 焦化厂 钢铁厂 选洗煤厂耐磨衬板 等各种 煤仓 料斗 水泥库 煤塔 溜煤槽 铸石板 微晶板 耐磨防堵助滑衬板安装 维修 及改造工程 钢砂水泥耐磨料 超高分子量聚乙烯衬板 聚四氟乙烯衬板 尼龙衬板 等各种工程塑料板 混料机尼龙衬板 希望能与贵公司服务合作。

专业生产制作安装耐磨度极高,


安装超高分子量聚乙烯衬板前需要剪裁下料仓应对上下边打45°坡口, 八、由于UHMW-PE线膨胀系数为22*40-41/K,而碳钢的线膨胀系数为(1.06-1.22)*10-51/K,差异较大,所以,在设计梯形时,也应注意预留膨胀余量。 

    九、连接孔的位置,根据选用UHMW-PE板材百度的不同,孔的位置和间距也不同。一般每平米不低于7条螺栓,孔边距为30-50mm. 


聚乙烯板材的耐磨性居塑料之冠,性能优良,煤仓衬板产生原因:我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。煤仓堵仓形式:常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,最后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。

另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。煤仓堵仓后果:多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法,诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用空气炮或电锤击打,都位能彻底解决,且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故。煤仓衬板性能原理:经大量的调研和实验,最后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象.煤仓衬板安装方法:利用射钉把大块板料固定在仓壁上,从而彻底解决了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓,只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。煤仓衬板解决效果:经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著.

聚乙烯板材性能特点
一、耐磨性
    聚乙烯板材的耐磨性居塑料之冠,并超过某些金属,聚乙烯板材的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5,HDPE和 PVC的1/10;与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的l/27。
二、耐冲击性
    聚乙烯板材的冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。
三、自润滑性
    聚乙烯板材有极低的磨擦系数(0.05~0.11),自润滑性优异。在无润滑剂的条件下仅次于自润滑性最好的聚四氯乙烯(PTFE);当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。
四、耐化学药品性
    聚乙烯板材具有优良的耐化学药品性,除强氟化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外)。
五、冲击能吸收性
    聚乙烯板材具有优异的冲击能吸收性,冲击能吸收值在所有塑料中最高,因而噪声阻尼性很好,具有优良的消音效果。
六、不粘性
    聚乙烯板材表面吸咐力非常微弱,其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性最好的PTEE,因而制品表面与其它材料不易粘附。
七、憎水性
    聚乙烯板材吸水率很低,一般小于0.01%,仅为 PA6的1%。 
    广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒,解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题,被科研和设计部门认为是目前解决粘接、磨损等问题的最佳工程塑料,并向所在行业大力推广,取得了显著的经济效益和社会效益。