立交桥景观设计原则。立交桥是城市交通要道，它的修建不仅为城市解决了交通问题，还为城市的的景观魅力，是城市景观中的重要组成部分。立交桥的主要目的是满足交通功能的要求，由于立交桥功能的特点、空间的制约和设计理念的影响，多数立交桥的造型与主体构造都大体相同，不可能给美学设计留下太多的余地。桥的形式以柱、桥面板、护栏等基本要素构成，随跨度、交叉形式的不同，结构形式有时会发生相应的变化，当然也有为突出景观特点对造型进行特别处理的立交桥。立交桥景观照明必须利用灯光的独特渲染功能，利用颜色、亮度对比等手法，尽可能使其亮化、美化。
立交桥是城市景观照明总体效果的重要部分，从远处高视点规看立交桥，是一条条上下穿行，然后又四处散开的车道。车道的形象主要是靠车道边的栏杆来表现。立交桥是多层次、多车道垂直重叠，以及层次纵深的表现，才能真正体现出立交桥的景观魅力。
立交桥的形式多种多样，有的简洁明快，线条流畅，富有时代气息，具有强烈的现代感；有的结构复杂，车道上下起伏，曲折蜿蜒，相互穿行，给人凝重厚实的感觉。每个立交桥各具特色，因此在进行立交桥景观照明设计时，要了解立交桥的文化背景、主要特点和独 具一格的个性，确立灯光设计的主导思想和要表现的主题，选定需要着力渲染的部位。用灯光来表现立交桥不同的个性。 在立交桥区域都要设置绿地，绿地对调剂桥区的景观环境有重要的作用，应充分利用。
从高视点观赏立交桥全景图案，既有车道边线条轮廓，又有绿地内的灯光构图和灯光雕塑，还有桥区内路灯、高杆灯形成的亮线，这些灯光元素综合在一起，形成一个有机的整体画面。 立交桥的照明设计应围绕功能、结构的可能性去创造景观，同时把桥梁和道路作为统一的整体，形成城市在更高层次上的形象化特征。其主要设计思想是将立交桥溶人交通环线中，形成城市交通功能整体连续，在大范围内实现交通系统的景观化，增强可识别性。城市处在道路的光环中，立交桥是环中节点。
在立交桥照明设计的工作中，寻找结构要素的特点是主要的工作内容。如在护栏上设计线型投光灯去满足交通的要求，取消灯杆对景观的影响，用线型灯具照亮结构侧板，使立交桥结构体连续起来并有立体感。立交桥的弯道曲线是车辆运行曲线要求的体现，它是自然的，用照明去表现这样的曲线美更强化了这种流畅感，胜过在立交桥上做任何灯饰线条的效果。
城区立交桥照明具有功能性、艺术性和桥梁照明的特点。功能性照明主要是觯决夜间行车道路、桥梁的照明，开阔视野，引导行车方向，保障交通安全、畅通，提高运输效率。景观照明的目的则是根据立交桥特点，通过恰当的照明手法体现出立交桥的立体感，从美学的观点出发表现立交桥美丽神态。使蜿蜒伸展、错落有致的建筑与川流不息的车流灯火形成一个动静结合的有机整体，把欠美的地方淡化，使美的地方更美。利用灯光艺术效果，创造一种舒适、惬意、美观的环境文化，提高区域的艺术气氛，形成一个以立交桥为核心的灯光景观节点。
立交桥照明设计在满足功能性要求的前提下，可以结合城市道路的特点，选择合适的灯具形式，灯具和光源的选型上应注意日间和夜间的效果。照明设计时应遵守以下几点原则： ①应遵守《城市道路亮化设计标准》及相关标准。 ②应体现城市立交桥道路的特点和特性。 ③机动车道路的功能性照明光源宜选用LED灯具，其优点是光源寿命长、光效高，其性能指标能充分满足道路亮化的要求。 ④被照明的路面不能有过暗的区域，路面上各处的照度不应有太大的差异，满足人的视觉要求，防止不安全事故发生。 ⑤灯具应选择定型产品，并具有良好的安全防护、防腐、防震性能，便于维护和更换。 光源应选择长寿命、节能型光源，因为更换灯具和光源会影响交遁，特别是立交桥，上桥维护要经过交管部门批准，这会给维护带来很大的不便，所以在设计时对这些问题应予以充分的考虑。 ⑥立交桥体上安装的灯具不应损害桥体结构并具有抗风压能力。 ⑦照明的灯光不应对行人和驾驶者产生视觉干扰，带来不安全的隐患，严格控制眩光和动态效果的照明光，避免照明的光色影响或混淆交通信号的光色。照明应重点突出桥体的两侧和桥面两侧及桥体的腹部，桥面两侧的照明不应过亮，更不能产生眩光，影响驾驶员的视觉。 ⑧路标处及路标应有足够的照度，便于识别路标。在控制上采用节能和场景控制方式，具有多种控制模式。
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