[摘要]对于西安摩托车，大家比较熟悉有庞巴迪，北极星等几个国外的品牌。但是，中国也产倒三轮，而且是直接出口国外的，那么你是不是有点震惊了？下面是一段路试的视频，大家先感受一下。
对于，大家比较熟悉有庞巴迪，北极星等几个国外的品牌。但是，中国也产倒三轮，而且是直接出口国外的，那么你是不是有点震惊了？下面是一段路试的视频，大家先感受一下。
这款车代号“奕代T300C”，在去年5月份的时候，由马鞍山的一家公司发布。据介绍，该款倒三轮布置的电动车，车速每小时可达80公里，单次充电最大续驶里程140公里。车身长宽高为4146mm*2016mm*1216mm，车重880kg，采用倒三轮布置，前双叉臂、后单摇臂的悬架结构。
该车选用铅酸动力电池组提供能量，存储10.5kW·h电量，单次充电时间为6小时，搭载14kW无刷牵引电机，峰值扭矩可达83Nm，最高时速为80km/h。该车和普通电动摩托车类似，随车配备充电线，使用220V/16A标准插座充电，无需充电桩也不用改造电网。
基于“让目光留给风景”的设计理念，该车的仪表界面设计极为简洁，驾驶者可以简单方便地了解车辆档位、时速、里程、电量等状态，仪表中间最内侧的白色圆环即为剩余电量。倒车的时候，这块显示屏会瞬间变身倒车影像。
这款车售价11.93万，前期推出了黑白两色车身，外饰搭配哑光金和哑光银饰条，黑色内饰。庞巴迪和北极星的倒三轮已经是摩托界的另类了，甚至很多人觉的有些倒三轮不算是摩托车，而“奕代T300C”更是如此。
这款车只是一款造型独特的电动摩托车，兼具娱乐性和实用性，它的目标市场主要在风景优美的度假村、游艇码头和星级酒店等。
在国内，这款车肯定难住了有关部门的领导，这款车算新能源汽车，应该是能上牌，但是如果算是摩托车，估计就不能给这款车上牌了吧。简而言之，你可以说它是准生证制度下的中国特色产物，你也可以说它是一次梦想照进现实的大胆尝试。