公司讲解商品运输车的发展历史。“商品运输车”又称“轿运车”、"笼车"、“挂车”、“板车”，是一种专门用来装载和运输轿车的特种拖车，一般由载重型牵引车改装而成,车长一般二十多米到三十五米，分上下两层；车型有全封闭、半封闭、骨架型；根据商品车的外型、高度、重量等,每部“笼车”可装载6-21台轿车。
或许，很多客户在高速公路上看到过这种车，也或者自己还托运过自己的爱车，享受过非常便捷满意的轿车托运服务，但是可能对商品运输车并不是很了解，下面，专业轿车托运公司依其对商品运输车的了解，来聊一聊商品运输车的发展历程。
商品运输车的发展历史：
1990年中国第一台轿运车(商品车运输车)由中国一汽研究所研发，由沈阳万事达改装厂在同年9月生产出第一台车辆。第一台车为单桥双胎，封闭式，上下两层，可以运载当时的奥迪小轿车6台。下部有飞机跳，也基本上可以运载大部分的国产和进口轿车。
1993年7月中国第一台轿运车公告发布，为万事达牌，并成功地销往长春一汽和连云港。
1996年国内多个厂家开始进入商品运输车生产领域。随着不断的实验和尝试，开始出现双桥单胎的轿运车，可以运载5台金杯海狮面包车；也出现了可装载普通轿车10－12台的上下两层的商品运输车。
2003年开始，市场上出现了飞机板(即二怪)，即上层可承载两排，下层装一排，装普通轿车可达到18－21位。
2010年以后，轿运车的发展越来越丰富，越来越多元化，不仅仅是从装载量和安全性上考虑，更能根据特定的需求来设定特定的商品运输车。看完以上关于公司的的行业资讯，相信里面一定会有您需要的内容。