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双十一包裹量可绕地球七圈 快递绿色包装还有多远？

每年的“双十一”都被称为电商和快递职业的“春运”，除了站点爆仓、包裹积压等老大难问题，近两年，消费者和媒体也日益注重快递包装的污染问题。

来自国家邮政局的猜想显现，本年“双十一”期间，全国快递事务总量有望超越15亿件，以均匀每件包裹0.2米长度来保存核算，如果把这些包装盒连起来，其间隔将超越30万公里，挨近从地球到月球的间隔，足以绕地球七圈半。

纸质包装、“无需餐具”、同享快递盒……这些新的举动是否能改进快递包装盒形成的资源糟蹋和环境污染呢？为了回答这些问题，人民网IT频道在“双十一”到来之前对此作了一番查询。

政府活跃引导，绿色包装成职业趋势

2017年11月4日，重庆的郑先生收到一个塑料小黄箱包装的快递。他签收取货后，快递员就当即把小黄箱收走了。这种小黄箱是本年刚推出的同享快递箱，郑先生是重庆第一个签收该种快递箱的用户。

我国电子商务研究中心的数据显现，现在这种同享快递箱在北上广等城市已投放了5万个。截止到本年10月，这5万个快递箱现已累计节省了650万个快递盒。

收拾发现，本年以来，以同享包装盒为代表的绿色物流举动正如火如荼地进行着。本年3月，中华环境保护基金会、菜鸟网络建议的菜鸟绿色联盟专项基金树立；6月5日，京东建议针对绿色供应链的联合举动——“青流方案”。苏宁云商等渠道也先后发布了绿色物流的相关项目。

这些电商渠道建议的这举动，都与最近一年政府部分的方针引导密不可分。

2016年12月，商务部、中心网信办、开展变革委三部分联合发布《电子商务“十三五”规划》，提出了“绿色电子商务举动”；

2017年7月22日，国家邮政局提出要推动快递绿色包装的实施方案；

2017年11月2日，国家邮政局、国家发改委、科技部、工信部、环保部、等十部委联合发布了《关于协同推动快递业绿色包装作业的辅导定见》，拟到2020年使可降解的绿色包装材料的运用份额进步到50%，并根本建成专门的快递包装物收回系统。

“富足民主文明调和美丽是社会主义现代化强国的标志，十九大陈述说到‘生态文明’12次，‘美丽’8次，‘绿色’15次。”国家邮政局副局长王梅在邮政局的2018年作事务虚会上说道。她表明，要继续推动邮政、快递包装绿色化、减量化和可循环，真实完成从“胶带盘绕地球”到“绿色盘绕地球”。

在这样的方针导向下，企业开端更深化地探究绿色物流。本年“双十一”，京东推出了循环包装袋——到京东自提点带走产品后，赤色的包装袋由作业人员收回，回来仓储再次打包运用。菜鸟网络在要点城市包含50所高校的菜鸟驿站全面发动纸箱收回，消费者在菜鸟驿站收件拆包后能够挑选将纸箱留在驿站。而苏宁易购运用了“小黄箱”——同享快递箱，快递员送货上门后当即收回以供重复运用。

观念淡漠、赢利菲薄，收回系统树立仍待破题

虽然绿色包装已成为职业新趋势，从政府到电商渠道再到快递企业，都现已在推动这项作业，但要让每年上百亿件包裹真实完成绿色包装“落地”，仍然面对不少困难，收回难就是其中之一。

以最传统的纸箱收回为例，韵达快递北京大学快递点的许师傅介绍，其实纸箱一向能够收回，但许多顾客签收过包裹后，会把未拆的纸箱一同带走。快递员有时会提示，但杯水车薪。“有的包裹小，拿纸箱便当，懒得拆吧。”许师傅猜想。

在造访北京某小区邻近的快递点时，作业人员也通知人民网IT频道：“顾客依据物品自行决定是否当场拆开并留下包装盒，我们没有权力强制。上门送件时偶然能收回纸箱，可是如果每次都特意去取可收回包装，耽搁工时，网点的用人本钱也会进步。”

一方面是快递网点无暇收回，另一方面是群众关于快递包装的知道尚浅，缺少废物分类常识，这让系统收回的系统树立遭受重重阻止。

快递包装收回难，也难在整个收回职业赢利逐年菲薄。2014年，国内第一家具有互联网收回资质的企业“再日子”在京发家。“再日子”有专门的收回员定时上门收回废品，曾掩盖北京1000多个小区，便当了30多万人进行日子废品收回。本年9月，“再日子”停摆，落入相同境遇的还有许多当年进军“互联网+”废品收回范畴的企业。

“我们国家的快递事务增加非常快，但随之而来，塑料袋、纸箱、填充物和胶带这些包装废弃物也越来越多，”我国塑协降解塑料专委会秘书长翁云宣介绍，“现在全球对包装物的收回力度不行，有30%左右被随意丢掉。在我国，被随意丢掉的包装还不止30%。”

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