福州污水检查井处置措施

处置措施：

由病害的成因分析可知，铸铁井盖、支座、井筒和沥青路面是三种不同性质的结构体系，车辆行进过程中在瞬间由柔性载体变为刚性载体，产生振动冲击作用加剧了结合部位处的破坏和不均匀沉降。借鉴桥梁工程中桥头搭板在解决道路“桥头跳车”中的成功应用，在福州污水检查井和路面之间设置类似功能的混凝土井圈，可以消除或减小检查井与井周路面的不均匀沉降。该做法能够在尽量利用现状井筒结构的基础上，通过扩大受力面积，并使井筒和井周部分路基协同受力，可有效地解决检查井周边路面的裂缝、塌陷等一系列病害。

基于此，2010 年，青岛市发布了 《检查井通用做法图集》，该图集推荐采用预制钢筋混凝土井圈修复检查井。经过试用后发现，采用预制井圈来维修加固检查井口，在施工现场仍需采用现浇混凝土或水泥砂浆来进行安装，预制构件的优越性并没有充分体现出来；由于预制井圈的重量较大，井盖座的高程调整难度较大，若安装高程不合适，需起吊预制井圈，调高后重新校核高程。而且，考虑到支座在预制件上搁置，不如将铸铁支座嵌入混凝土中牢固，后期进行了现浇钢筋混凝土井圈的尝试。现浇井圈的制作与现场安装同时完成，避免了预制与现浇两道工序，且不需吊装设备，施工便捷。