[摘要]随着环保法规的日渐严苛，“国三柴油车”面临淘汰成为了福州设备运输行业热议的话题。
随着环保法规的日渐严苛，“国三柴油车”面临淘汰成为了热议的话题。
2017年，全国各地限制柴油车上路行驶政策陆续出台，预示着国三柴油车的淘汰速度必然会加快。许多国三车主不禁要问：国三车还能跑多久？
国三车淘汰势在必行
根据最新消息，2020年，史上最严的国六排放标准将正式开始实施。各家发动机企业对即将到来的“国六”都做了充分的准备。
玉柴机器在其2018年营销服务大会期间，共发布S系、K系和Y系等14款国六发动机新品，功率覆盖120-560马力，几乎囊括了全系商用车动力产品。
潍柴动力近日与西港公司签订协议，双方将联合开发天然气国六发动机。其国六轻型发动机大约到2018年3月份以后就可以批量生产，而国六重型机也在2017年上半年就已经与陕汽、柳汽等签订协议进行配套。
另外，一汽解放锡柴、云内动力、江淮纳威司达、汉马动力等也都有了相应的国六技术储备。
据悉，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六排放A标准。届时，国五车将不能上牌、国四排放的车辆不能过户，而国三车就只能当废铁买了。
也就是说，从现在开始算起，国三车最多只剩下两年半的使用寿命，并且还要受到各种限制。