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据印尼“点滴”新闻网报道，印尼政府计划将雅万高铁线延长至位于西爪哇省的克塔贾蒂机场，这一机场目前仍在建设中。

对于印尼媒体有关延长铁路计划的报道，KCIC的项目相关人士表示已注意到印尼舆论此类说法，但从中印尼合作的角度尚未正式协商讨论此事。

他说，根据中国高铁建设和运营经验，综合交通枢纽的建设和完善，是交通基础设施发挥积极作用推动区域经济社会发展的重要基础。任何项目都要面对技术可行性、经济可行性、社会可持续发展性的问题，同时在具体实施过程中也面临着可操作性的考验。
据中国驻印尼大使馆网站消息，中国驻印尼大使肖千上周实地考察雅万高铁项目并看望慰问中方员工。

肖千说，雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链走出国门，也是中国“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”战略对接的早期收获和标志性工程，是两国元首共同确认并亲自推动的，受到两国各界和国际社会高度关注。过去两年来，雅万高铁项目披荆斩棘，攻坚克难，一步一个脚印，不断稳步推进，取得积极进展，为项目后续建设奠定了重要基础。
肖千表示，希望中方企业继续发挥主体责任，再接再厉，砥砺奋进，与印尼方团队密切配合，加大各项工作力度，克服困难挑战，推动项目在2018年步入快车道，早日实现全线开工，早日建成通车。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆。通车后，两地间单程用时将由3个多小时缩短为40分钟。
中国企业和日本企业曾就此项目展开激烈竞争，印尼政府2015年10月宣布由于日本提交的方案不符合印尼政府要求而被否决，中国方案成为唯一选择。
2016年1月21日，雅万高铁正式开工，印尼总统佐科出席仪式。

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