如何轻松修复汽车前挡风牛眼以及星型裂痕？经常开车，特别是跑长途的车主朋友们都知道，车辆在日常行驶时难免遭遇石子或者其它硬物地撞击，特别是撞击在汽车前挡风玻璃上，不同的外力破坏，会在玻璃上留下不同的的伤痕，根据形状基本分为四大类：1、星型裂痕；2、牛眼型裂痕；3、牛眼与星型综合型裂痕；4、裂缝。汽车玻璃破了，一般会采取换玻璃或者修复，否则，会产生安全隐患。关于更换玻璃，我想有些车主朋友并不陌生，而更换玻璃产生的费用及后果，大家也很清楚，在这就不细谈了。下面为大家介绍如何轻松修复汽车前挡风玻璃牛眼、星型裂痕。
首先我们使用到的工具是天津飞顺科技有限公司生产的简易型汽车前挡风玻璃裂痕修复工具，它的修复原理：先对汽车前挡风玻璃破损处进行抽真空，然后注入与汽车前挡风玻璃折射率及透光率相近的uv高分子聚合物，最后将其固化以达到与原玻璃的完美融合。该修复工具可修复汽车前挡风玻璃（夹胶玻璃）表面：裂缝，牛眼，星形，月牙和综合型裂痕等，其复原率及硬度能达到原玻璃的96%以上。该修复技术无需拆卸或更换汽车前挡风玻璃，费用低，耗时少，效果好，既保持原装玻璃的强度、高气密性，又不失美观。
把车开到干净、阴凉又避光的地方，如果有条件在室内修复那就更好了。
1、清洁玻璃表层，先用棉签和纸巾将破损点的污染物清除，力度要适中，以免将破损点扩大。2、取一个纸杯，倒入少量水，把三个吸盘放入纸杯中，吸盘沾湿后取出吸附在三角架上，然后将三角架的中心孔对准撞击点。注意吸盘的方位，不要让清水流入裂痕中，将吸盘压牢，用来固定注胶头。
3、准备注胶器头，然后将密封圈安装到注胶头螺纹端的孔内。安装好密封圈后将注胶头旋入三脚架中心孔中同时注意观察密封圈，当看到密封圈被压在玻璃上，而且发生轻微变形就可以停止了。对密封圈施加的压力不能过大，否则可能使原有的牛眼或星型裂痕加大，而力度过小会造成树脂外溢（而且无法抽真空）。
4、旋转注胶头且密封圈与玻璃适当结合后，取出1毫升注射器，安装好针头。
5、打开树脂胶水瓶，用1毫升注射器抽取适量树脂胶水然后注入到注胶头中（注入的胶水根据裂痕的大小不同而不同，一般0.05到0.3毫升不等）。
6、抽真空：扶住注胶头，把注胶器插到注胶头六角中心孔内并拧紧。接下来扶住注胶器，把注胶器拉杆拉出直到拉杆底部的十字缺口与注胶器上标有“天津飞顺”的锁定挡板齐平，然后旋转45度，将拉杆卡住，然后在前挡风玻璃的背面观察撞击点，如果有气泡产生，说明注胶器正在抽真空。假如没有气泡产生，则要重复前面的步骤，直到有气泡产生。注意：如果重复多次抽真空都没有发现有气泡产生，请确认密封圈是否正对着玻璃上的撞击点，如果没有对准，请移动注胶器或者三角架进行校正。如果条件允许，可以使用带有加热功能的吹风机对被修复区域的反面玻璃进行加热,这样可以加速缝隙内的气体排出。
7、抽真空5~10分钟之后，观察撞击点再无气泡产生了，就可以进行注胶操作，注意:如果使用吹风机对玻璃进行加热，注胶前请等待玻璃冷却后再进行注胶。
8、扶住注胶器，将注胶器拉杆回旋45度，让拉杆正对着凹槽，拉稳拉杆，缓慢收回注胶器筒内。
9、注胶:扶住注胶头，把注胶器拧下来，将注胶器的拉杆拉出3毫米左右，再把注胶器拧回注胶头，扶住注胶器，把拉杆往下压，当拉杆顶部的十字缺口与注胶器上的锁定挡板齐平后将拉杆旋转45度使锁定挡板卡住拉杆，这时候开始注胶。在5至10分钟后用小手电观察玻璃背面的裂痕，看树脂是否完全填充所有破损部位。如果没有发现树脂在破损部位移动，则再抽真空，反复进行，直至树脂全部填充到破损部位。请注意:胶水注满裂痕后，在固化前，汽车前挡风玻璃必须避免受到任何的外力(如:手、肘压到玻璃上等)或者强烈的振动。
10、注胶结束后，扶住注胶器，将注胶器拉杆回旋45度，使拉杆弹出并取下注胶器。用注射器吸出注胶头里的树脂，取下注胶头，用注射器回收流下来的树脂，以备下次使用。轻轻取下三角架，取出一张贴片，用注射器在贴片上面滴上一滴树脂，把贴片贴到裂痕修复的部位，注意:贴片与玻璃要贴合，不要存在气泡。
11、将吸盘吸附到紫外线灯上，打开紫外线灯，放到离贴片一公分左右的位置上，进行固化照射。15分钟以后，移除紫外线灯，揭开贴片，固化完毕（若没有紫外线固化灯，可以在室内完成抽真空、注胶、贴片后将汽车开到日光下晒25-30分钟）。
12、检查刀片刀锋部位是否工整清洁，将刀片刀锋垂直于固化好的玻璃上，由外向里单方向轻轻刮除固化后的树脂，注意用力均匀。
13、刮除多余树脂后，破损点的部分会留下一处轻微的白色透明痕迹（或小白点），这属于正常现象。汽车前挡风玻璃牛眼裂痕修复完毕。
好了，汽车玻璃修复的详细介绍就为您介绍到这里了，感谢您的阅读，如需进一步了解的特点，厂商还请您继续关注本公司的新闻动态。