[摘要]大部分学车都是学手动挡车型,不少人在开手动挡的时候觉得不舒适,基本买车的时候都买自动挡。毕竟手动挡很多人开着不习惯,驾驶感受还不如自动挡。很多车主的办法就是“慢抬离合”,从而控制好车辆的震动这种方法是有效的,可以解决这个问题,但是用起来麻烦,还有别的技巧吗?
了解到,虽然自动档汽车现在已经越来越普及了,但是手动档汽车以其经济实惠、皮实耐用的特点一直有其忠实粉丝,在频繁的档位切换和油离配合中还能让驾驶者享受驾驶的乐趣。在实际使用中,很多刚入手手动挡汽车的朋友会遇到起步熄火、上坡起步困难等一些小问题,别担心,这不是你不好,也不是车不好,只是你跟车还不太熟系。要记住,车就是让人开的,一开始别担心什么油耗、什么磨损,汽车本来就是消耗品,等你跟它熟系了,沟通好了,再跟它好好配合,好好照顾它也不迟。
教大家一些开好手动挡的小技巧
1、踩离合时就补点油
空挡时,离合器是开着的,所以你需要空挡的时候加点油,这样可以把发动机的转速提高,让它先到3000转左右,然后再松开离合让车子跑起来,刚开始肯定都不习惯这样做,没关系、多练几次就习惯了。
2、不松油门减档
第二种方法就是不松油门减档,你可以先踩离合,让发动机空转,因为油门保持了所以发动机转速会立即提升到1000转左右,然后左脚松开离合,这样发动机的转速与低档时匹配的车速就吻合得刚刚好。
显然第二种方法是最好的,而且还能缩短发动机空转的时间,用第二种方法在超车并线或者爬坡时更加顺畅,而且更省油,换挡比第一种方法更快。
手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。