医药存在问题的原因。
首要，冷链物流的全体出资跟一般货运比较，遍及要高。一般货运车上车牌最低10万元出面，可是冷藏车仅上车牌一项，均匀单车本钱至少要高2～3万元。因而当前国内专业的冷链物流服务商自身就不多，外包可挑选的目标较少。其次，有些特别职业，如医药流转业，有不少药品如人血成品等归于需求冷链物流特征储运条件的。可是长期以来，这些职业的冷藏品运送出现多批次、小批量的特色，一般货运公司接受该种冷藏品托运业务是收不抵支。因而在这些职业，除了厂家发货以外，商业流转环节的冷藏品托运量并不大，很多医药公司自个就配有少数的冷藏车、冷藏包。
尤其是当前，制作公司考察第三方物流公司的要点，主要仍是其物流网络是不是健全，危险防范机制是不是健全，价格是不是优惠，而对配送东西的挑选，主要以合同约好的方法进行。而国内专业的冷链物流公司自身就不多，可挑选面真实太少。在上述布景下，中国医药冷链物流之路更是高低。
形成上述表象的缘由有多种，可是最大的瓶颈仍是商场因素导致了医药公司集运难度太大，而具有多批次、小批量冷藏品运送条件的社会冷厉物流公司太少。尤为要害的是，国内缺少强制性的冷藏品运送法规和当地冷藏品集运中间，因而形成了如今的疑问难以解决。
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