[摘要]乌鲁木齐内花键齿轮汇总到齿圈结构形式及热处理工艺方法的不同,会出现各种胀量和变形。要掌握各种齿圈热处理变形规律难度较大。渗碳淬火大齿圈除了直径及模数大小的不同之外
汇总到齿圈结构形式及热处理工艺方法的不同,会出现各种胀量和变形。要掌握各种齿圈热处理变形规律难度较大。渗碳淬火大齿圈除了直径及模数大小的不同之外,也存在薄壁的问题。它的变形远大于一般齿轮的胀量且差距极大。要找出各种结构、直径大小、壁厚大小大齿圈变形规律的数据,需长期积累数据,在热处理工艺、装炉形式稳定的基础上,才能优化冷加工的工艺路线,制定冷加工合理的加工余量,确保最后精加工(磨齿)的质量。
(1)热前车削必须考虑到薄壁大齿圈变形,如加大内孔余量(即增加壁厚)来减少渗碳淬火后变形。
(2)热处理后胀量较大,须按直径大小及壁厚大小把齿顶圆直径在渗碳淬火前预先车小1.5~2.5mm。
(3)热处理后胀量及端面翘曲影响较大,齿宽相对也要胀大。因此须将齿宽预先车小1~2mm,并留出热后车削台阶。
(4)渗碳淬火后,必须测量椭圆度和端面翘曲,并控制在2mm范围内,采取局部矫直措施。
(5)加大壁厚减少渗碳淬火变形后,精车余量增加,相应机加工应力增大,淬火后须采用半精车和精车,并在半精车后增加稳定化处理,以消除机加工应力。
(6)公法线长度留余量必须考虑热后胀量,并按模数、直径、壁厚大小来考虑。当直径在2m以上、壁厚在80~100mm时,公法线长度不能留余量且还要滚小,以胀量来取代磨量。一般大齿圈留磨量不大于0.5mm。
(7)热后找正是冷加工工序的关键,一般齿轮找正节圆跳动4点,由于齿圈热变形大、直径大,精加工必须找正在最佳位置8个点,同时在齿宽方向找正2处,变成16个点,尽量找到最小误差位置,以弥补热处理缺陷。想了解更新更详细的内容吗,还不赶快拿起电话来电咨询,您也可以登录的官方网站咨询访问,