在更换新的织针后出现了磨针踵的情况,三角针道内的油以及循环的油呈黑色并有沉淀物原因?
福州单面大圆机中常见的磨针踵现象是指:由于织针硬度太低、织造中织针受力过大、设备运转润滑度不足或者织针使用周期太长等非正常原因,造成织针针踵压针端面或挺针端面磨损的现象。造成磨针踵现象的原因主要包括以下几个方面。
织针或设备本身原因
一般磨针踵现象发生于针踵的上部,也就是说在压针的时候比较容易出现。此时,首先要检查织针的厚度,一般在设计机器的时候针筒上两枚插片之间的间隙要大于织针厚度0.02 mm,也就是说假如织针厚度是0.48 mm,插片间距应该是0.50 mm,否则会影响机器的正常运转。间隙过小会增加阻力,产生磨针踵或撞针现象。
用油问题
设备在运行过程中针油具有润滑作用,针油在各编织部件表面形成油膜,防止织针与针筒、织针与三角直接摩擦。针织油一般都含有自乳化成分,后整理和染色时就可以把坯布上残留的针油洗掉。
进纱张力
福州单面大圆机织造过程中,喂纱张力过大,织针针踵压针端面上的受力也会相应变大,造成磨针踵。
面料品种
某些原料织造时会有细小颗粒或灰尘掉落,如果这些杂质大量进入针筒和三角针道等部位,会造成磨针踵。
织造面料过于疏松或过于紧密,也会产生磨针踵现象,尤其是织造过于紧密的织物,织针在退圈和成圈的时候,针踵受力较大,容易磨针踵。
卷布张力过大
与双面圆机不同,即使没有卷布机的张力,福州单面大圆机中织针和沉降片之间配合也可完成成圈过程,所以说单面圆机卷布机的工作就是把编织好的布平整地卷好,因此卷布张力不需太大。如果卷布张力过大,织针在退圈和成圈的时候,针踵受力较大,容易产生磨针踵现象。