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智能交通应用红外热成像技术优化交通信号灯控制

发布于：2018年10月17日 来源：www.fuhai360.com
[摘要]现有交通信号灯控制系统大都主要从机动车视点考虑精细化配时，从行人视点大多只考虑满足最短行人过街时间，或许行人过街较多路口，加大行人过街时间。
       现有控制系统大都主要从机动车视点考虑精细化配时，从行人视点大多只考虑满足最短行人过街时间，或许行人过街较多路口，加大行人过街时间。
       呆板的行人配时与行人过街流量突变性较大构成矛盾。因而，十分有必要凭借技术手段进行合理配时。
       目前行业界主要采用行人自动请求式按钮，但由于以下几种状况导致这种技术十分低效：
       1、行人没有自动按按钮的认识或习惯；
       2、行人按钮位置设置不合理或不明显；
       3、骑车人和残障人士不容易接触到按钮；
       行人尽管按下按钮，在发现无机动车经过期提早穿过马路，导致下一个行人交通信号灯绿灯周期被浪费。
       而依据热成像的行人检测器可有用解决了以上问题。行人检测器将行人存在信息从自动请求式改为被迫检测式。
       一旦有行人进入过街等候区，行人检测器自动将存在信息传输给交通信号机；行人脱离过街等候区后，行人存在信息停止。
       此外交通信号机能够依据等候行人数量对行人放行的优先级和放行时间做出更合理的控制战略。

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