贸易与物流的迅猛发展正在改变着传统的运输格局

贸易与物流的迅猛发展正在改变着传统的运输格局，回眸中国货代业诞生、发展历程，短短二十年，从无到有，从小到大，已经实现了跨行业、跨地域、跨国界的历史性跨越。讲到目前，国际货代业不仅形成了投资与经营主体的多元化，更重要的是，在激烈的市场竞争条件下，货代业的服务内容与经营方式不断拓展与丰富，已经从以海运为主发展为海陆空并进，以及由多种运输工具组合，“对接”并融入了现代大物流循环。多少？

上个世纪八十年代中期以来，我国货代业取得了长足的进步，无论是市场的竞争主体、运作模式、服务方式还是网络构建，都已发生了很大的变化。作为具有一定规模的新兴产业，货代市场在竞争中促进了资源的流动和重新组合，也带来了繁荣与发展，已成为中国外贸运输体系的一支重要力量。但是，在全球经济、贸易一体化的趋势和格局下，随着全球投资与制造业资源向中国转移，外贸进出口的规模和数量正在与日俱增。同时，商品经济圈的不断扩大，生产规模超大型化、分工专业化发展的势头，已经并正在改变人们原有观念、原有的生产、运输以及商品流通的方式。在现代物流的形成和发展中，传统的相互分割的生产正在与流通领域联系起来，通过统筹经营，使得从原料、加工生产到成品仓储、运输、销售的全过程获得成本最小化和效益最大化。

现代物流对货运、货代业形成的最大挑战是，它直接将供给主体和消费主体连接起来，使过去分散的海运、陆运、空运、仓储业有机地结合在一起，为客户提供比货运或货代更全面、更系统的服务，其业务范围涵盖加工、包装、装卸、仓储、运输、分拨、报关、报检以及信息跟踪等全过程，渗透到生产加工和分销环节，囊括了物流、商流、资金流、信息流等诸部分。现代物流的这一内涵与外延都是目前货代业所不能企及的。

毋需讳言，现代物流是对传统运输和仓储业的一次系统化的革命，同时对多式联运也是一种超越，对货代业构成的冲击和影响，首先是一个全新的服务概念。现代物流的供应链管理要求货运代理的环节不能脱离“链”之外;其次，JIT适时管理要求运输保证既不滞后，按质按量地把所需要的东西运到所要求的地方，这种管理对货运代理的服务也同样提出五“R”的要求，即Right Time (适当的时间)、Right Place (适当的地点)、Right Quality(适当的质量)、Right Quantity (适当的数量)、Right Price (适当的价格)。第三，现代物流技术对各个物流环节进行综合、复合化，形成了最优系统化技术。对货代企业的硬件设备如运输车辆、仓储货架和装卸设施，以及计算机网络等，必须进行更新和开发，才能增强竞争力，融入物流系统。