[摘要]福州PVC围挡:据印度媒体YourStory报道,当地共享出行平台Bounce日前宣布已收购中国共享单车独角兽ofo在印度的资产,以进一步实现扩张并解决通勤难题。
:据印度媒体YourStory报道,当地共享出行平台Bounce日前宣布已收购中国共享单车独角兽ofo在印度的资产,以进一步实现扩张并解决通勤难题。
Bounce(前身为“Metro Bikes”)称,部分ofo在印度的管理层团队成员亦将加入Bounce,收购条款暂未披露。
虽然拒绝披露具体的收购细节,Bounce联合创始人Vivekananda HR认为,1千米到2千米的距离十分适合使用单车和电动自行车,因此团队收购了ofo的单车并部分关键员工。
目前,印度城市内交通服务市场潜力巨大,据称规模高达45亿美元。Bounce希望到2020年将服务拓展到印度所有主要城市,除了电动摩托车之外,他们还将提供自行车、智能电动车和小型摩托车租赁服务,收购ofo印度资产便是这些计划的一部分。
Vivekananda相信,共享单车的成败在于执行,而技术可执行。他说:“印度的出行十分零碎,解决这个问题将极大地国内经济增长。出行是一大机遇,在这一领域依然存在较大执行空间。未来,我们将在印度各地推广这一解决方案,并基于用户案例和消费者偏好推出新的模式。”
值得注意的是,年初,中国共享单车独角兽ofo高调进军印度市场。公司之后宣称,进入印度市场后的前10周累计骑行超过110万次。全球范围内,每日骑行次数超过3200万次,其中中国市场占据3000万次。并且,公司在全球拥有1000万辆共享单车。
然而几个月后,公司资金缩紧。虽然市场对服务需求依旧稳定,但公司未能投放充足的单车。很快,ofo发布新闻稿称公司拟专注于成熟市场。7月,ofo印度暂停运营。随后,ofo相继关闭了澳大利亚、捷克共和国、奥地利、德国与以色列等的业务。