西安专业的汽车隔音改装店分享汽车隔音应该注意的问题

能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给你一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装汽车隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。安装扬声器的支架、底板（车门）刚性不够。

是许多车友比较热衷的一个“改装项目”，但是大多数车主对“隔音”并不太了解，被无良改装店老板忽悠的不在少数。买了新车到底要不要先去做全车隔音？或者本来自己的车静谧性就很不错，却花了很多冤枉钱也没得到多少效果提升，更甚至还会落下一些异味、抖动、异响等后遗症。那么，汽车车隔音到底该怎么做？这笔钱花得值不值？值得深思。其实，隔音这样东西呢，并不是说贴几层所谓的隔音材料上去就完事的，他是要专人去做专业的隔音改装。

当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输。当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。安装扬声器的箱体（车门）密封性不够。中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强，使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)，从而使中低频量感不足。

噪音来自什么地方打蛇打七寸，擒贼先擒王。要想隔断噪音，那么首先要了解噪音是从何而来。大家都知道声音是来自于物体的震动而产生的，通过空气，水，固态物质来传播。车辆上的噪音主要来自两大方面：胎噪路噪、车辆结构震动产生的噪音。那我们其实只要选择正确的就可以轻松解决这些烦恼。