沈阳平行进口车带您了解：关于平行进口车的几大疑问

现在汽车是越来越多，而且也越来越便宜，汽车不再是奢侈品，连普通老百姓都可以买得起。消费者对于车辆的追求也越来越高，虽然便宜但是质量还不算特别好的自主品牌已经不能满足他们了，所以那些质量更好的进口汽车需求量与日俱增，于是就出现了很多中规车、中东车、还有美规车，通常来说，其他规格的车会比中规车便宜，这也是很多人热衷这类车型的原因，不过时还是有很多用户对于平行进口车有很多疑问，小编今天就给大家讲讲这些事。

为啥中规车比美规车卖得更贵？

平行进口车一般有两项成本，分别是进车价和中国进口关税，以宝马为例，宝马中国作为宝马美国大型经销商，其在美国的进货价格比小批量采购的美规车更低，但关税基本相同。中国的四儿子店还会把建店的成本分摊到每辆车上，由客户承担。至于美规车为什么更便宜，是因为美规车的配置比较自由、可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用，就是在配置基本相同的条件下，美规车也会逼中规车价格低一点。同样的车型，不同的版本根据品牌不同，少则便宜近十万，多则十几万、几十万元，所以各港口都会有美规进口车的市场存在。

 
中、美规车之家有啥区别？
外观上其实很容易区分，就是前大灯侧有一条黄色反光条，这是由于北美的相关法律规定而加上去的。在中规车上就没有这个反光条了。
中规车仪表盘和中控台都会用中文显示，美规车则用英语显示，美规车仪表盘是英里制，中规车是公里制，行驶过程中有些美规车可以显示数字式公里时速，但不是每款美规车都这样。另外国内有很多机构会提供车辆英改中的服务(业界俗称“刷版”)，而且费用很低，又或者是车辆到港后就先把系统刷成中文。

美规车质量更好？

首先科普一下这个“规”字，就是各国法律法规，＊规车就是根据＊国法规生产面向中国销售的车型。各国的法规不同，所以按照各自规格生产出来的汽车当然也会有不同。按照规格来比较的话，美规进口车对车辆检测的严格性要求更高，因为他们有72项质量检测，而中规车只有36项。但是关于中规进口车和美规进口车哪个质量好的问题，没有很明确的答案，因为针对不同地区采取不同工艺流程和标准，这在全球厂商里都普遍存在。美规车的质量虽然不敢说比中规车的好，但绝对不会差。
在美国只要厂商爆出质量问题，就要面临着高成本的市场召回，然后还有消费者们一系列的赔偿诉讼，北美市场的丰田就曾经因为汽车加速缺陷赔偿了高额罚款，而因同样的问题在国内出现的话，口头发个道歉声明就算了。欧系车还好点，日系车就这方面表现的很突出，日本销往美国的和销往中国的进口车差别是很大的。nainai的，gan死他们。

美规车调校和安全性问题

有的车友可能会都担心美规车跟中规车的调校不一样，都说美规车不适合中国油品和道路使用，这个想法是不对的，其实它们只是指底盘悬挂不同罢了，厂商不可能因为不同地区销售就重新开发一款发动机或变速箱，如果有只有一种可能，那就是已经落后的技术继续制造卖给中国。而由于国内油品、道路以及驾驶习惯，厂商会对发动机气门升程的进气量和动力输出作调整。

至于安全性问题，美国作为历史悠久的汽车市场，有非常严密齐全的准许汽车进入美国市场销售的安全检测体系。该体系的严格度是每一个各国该车制造商头痛和小心的，因此，每一辆销往美国的车，在流水线上要求是最严的，最完美的，其制造上的安全性能是世界最高的。你看看人家的车辆必须装有胎压监测装置和防抱死装置，就知道了，这也是美规车与其他车的一大差别，国内的车型很多还不是标配。

非中规车上牌照难吗？

我们国家相关法律法规明确表示，只要符合上牌标准的，都会给上牌的，有钱买车就可以上牌。想看更多行业资讯请关注辽宁博派平行进口车。网址：