结合高速公路交通安全管理工作实践，认为，坚持高速公路应急车道的安全畅通，应大力管理违法占用应急车道的违法行为，主要应从以下几个方面下手：
（一）加强宣扬教育，提高驾驶人的法律意识、安全意识。
一是深化辖区沿线村校、客货运单位，广泛宣扬应急车道是高速公路的生命救援通道，不合法占用应急车道延误救援工作，不仅是严重的交通安全违法行为，更是不管他人生命健康的不道德行为。
二是在辖区各收费站入口、服务区悬挂相关内容的横幅、标语或采取建立警示标志的方法，教育震慑卡车司机。
三是经过报纸、电视台、电台等新闻媒体宣扬高速公路交通安全常识及违法占用应急车道的危害性，对因违法占用应急车道而造成延误抢救伤员的典型案例及时曝光，增强宣扬作用。
四是印制相关内容的宣扬材料，经过高速公路各收费站窗口或民警在执勤执法过程中向卡车、客车司机发放，进步宣扬针对性。
五是会同高速公路运营部分在应急车道内漆划"救援通道、禁止占用"、"违法占用、罚款记分"等警示符号，提醒过往车辆行车不要占用应急车道。
六是公安机关车管部分在驾驶人训练、考试和安全教育活动中，要强化应急车道性质、运用规则及相关罚则的训练教育，增加驾驶考试题库中应急车道相关常识的比重，让每一个驾驶人牢固建立"应急车道不能违法占用"的观念。
（二）加强教育训练，提高民警处置能力。要安排整体民警全面、系统、深化地学习把握支队、大队重特大交通事故应急处置预案和恶劣气候交通管制预案，当令开展交通事故和恶劣气候交通管制预案模仿演练，进一步清晰民警在处置事故现场或进行交通管制时的分工、责任和目标，进步民警的快速反应才能、应急处置才能和协调合作才能，确保高速公路交通安全、有序、畅通。
（三）在日常查办工作中要做到"罚教并重"。高管部分在日常工作中处理此类违法行为时，不仅应依照相关法律法规的规则对驾驶员进行罚款、扣分，还要采取一定的方法对驾驭员进行交通安全教育。以高管十二大队为例，十二大队对在日常管理工作中，对发现的非紧急情况下在应急车道泊车等违法占用应急车道的行为实施"罚停"准则，即把违法车辆从就近的出口带离高速公路，要求驾驭员将车停在收费站广场内，发给其交通安全宣扬材料，强制其进行学习3至4个小时，使其经过学习可以认识到自己违法行为的危害性，可以在思想上产生触动，自觉标准自己的驾驶行为。
（四）加大路面巡查管控，及时有效地消除各类潜在的危险。一是严格执行巡查办法，及时消除违法行为。工作中，要严格执行各项巡查管控办法，针对不同季节、不同时段、不同流量制定巡查管控办法，当令调整警力布置，增加工作的针对性，在整治超速行驶、客运超员等违法行为的同时，加大对违法泊车、违法占用应急车道的违法行为。