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液压防爆单绳缠绕式矿井提升机：
液压传动的防爆式矿井提升机，调速、起动性能优越，操作简便，结构紧凑，是一种较为理想的矿井提升机防爆传动方式。但液压传动的提升机应用及发展，还取决天大功率的液压泵和液压马达以及相应的液压元器件的规格的制造质量。由于我国液压件发展较慢，以往有较长一段时间。因没有适合矿井提升应用的大功率和大转动矩液压马达和液压泵，也影响了我国液压提升机的发展。如在20世纪中末时期，在设计和应用液压防爆提升机时，因当时国内生产的液压泵及马达的规格小、寿命短、体格高，液压系统的噪声、发热等问题没有很好解决，影响了液压提升机发展。以后各有关单位在噪声、发热、使用寿命等方面的改进上敢进行了不少工作，已有改善和提高。我国是从20世纪90年代才开始研制该类型防爆式矿井提升机，卷筒直径规格有1.2m、1.6m、2m，目前最大的是2.5m。
液压防爆型矿井提升机的结构方式：
以高速液压马达通过减速器传动（分单马达和多马达驱动）；
以低速大转矩马达直径联传动（亦分单马达、多马达驱动）。
多台高速液压马达通过行星减速器传动的防爆型矿井提升机。液压传动的防爆型矿井提升机目前主要的问题是效率低、制造与使用成本较高。
电气防爆型矿井提升机：
电气防爆主要是把电器元件和电动机、电控改为防爆型（按理机械部分如闸瓦、液压油等也应采用防爆型的）。电气防爆的矿井提升机比较成熟，调速性能平稳，但是调速通常是有级的。主要不足之处是配电系统较为复杂、电阻箱多、发热量大、占用井下的峒室大、井下的基建安装费用也多。
差速型传动的防爆 ：
差速型的结构有：闸控差动差减速器差动、双电动机通过差动减速器差动和泵控制减速器差动调速等。闸控型差动是用闸控制差速减速器，使提升电动机在额定转速运动时，提升卷筒得到低于电动机额定转速的不同转换。这种差动调速结构简单、价格便宜、传动效率高、维护方便，但在用闸控制调速时，闸瓦与闸盘的发热较多，另外闸力变化、温度变化也大，这就引起摩擦系数变化，调速就不稳定，摩擦副的磨损也快。另一种是用两个不同转速的电动机通过差速器的组合输出，加上两个电动机转向不同的组合输出，得到不同转速。这种结构也非常简单、价格也低、维护方便，但调速是有级的，差动级数也少。值得注意的是由洛阳矿山机械研究所开发的液压泵调速防爆型提升机，这是我国特有的一种差动控制结构的提升机。它在等速运行时，与一般的电气传动的方式一样，是用防爆电动机通过减速器传动使提升机运行，在加减速时，也是利用差动减速器的速度差动来调速。所不同的主要是：差动速度的调节是用控制液压泵流量来实现。因此此类传动方式，既有防爆电动机直接传动方式的特点，又有液压提升机调速方式的特点。它的传动效率比液压传动防爆提升机高，液压件的使用寿命长、运行哭声低、温升小，价格便宜，而且可以实现无级调速。该种形式目前主要不足是：在无负荷时和在一个提升过程中，负荷正负变化时的差动调速的过渡上尚需改进。
矿井提升机除了上述的几种结构形式外，其他结构形式尚有：利用控制晶闸管改变交流电动机定子电压的调压调速，主要用在提升绞车上：还有利用液力藕合器的充油量来调速的液力藕合器调速形式，这种方式目前尚不成熟，仅限于用在小绞车上。最值得注意的是交流变频调速，该方案不仅电耗低、效率高，而且调速性能好，目前主要问题是价格高、电气系统复杂，但是今后主要发展方向之一。
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