现在的车棚都是采用膜结构建筑,膜结构具有当膜素材断裂时,其支撑点不至于倾倒,适合没有承重型的建筑物,所以采用是比较好的选择,膜结构可以分为整体张拉式膜结构,骨架支承式膜结构。索系支承式膜结构,空气支承膜结构等几个类别,而混凝土结构是梁、柱、墙都是钢筋混泥土的形式。
膜结构建筑物主要是利用膜材的张力进行维持的,若张力大小不如预期时,应作适当的测试与调整以避免结构体损坏。膜的形状应考虑到雨雪的加速滑动。骨架式和张力式的膜结构在建构时应注意:当膜素材断裂时,其支撑点不至于倾倒。当膜结构安装好时,不论是部分或是整体开启时,开启的部分不会倾倒。
关于膜结构的选型牵涉到各种形式,对膜结构的形式存在着多种不同的分类方法,如张力膜结构、悬挂膜结构、复合膜结构等等,不一而足。按膜材及其相关构件的受力方式分成以下四种形式
(1)整体张拉式膜结构,可由桅杆等支承构件提供吊点,并在周边设置锚固点,通过预张拉而形成稳定的体系。这种膜结构主要由索和膜构成,两者共同起承重作用,通过支承点和锚固点形成整体。
(2)骨架支承式膜结构,由钢构件或其它刚性构件(如拱、刚架)作为承重骨架,在骨架上布置按设计要求张紧的膜材,后者主要起围护作用。
(4)空气支承膜结构,具有密闭的充气空间,并设置维持内压的充气装置,借助内压保持膜材的张力,形成设计要求的曲面。
而混凝土结构建筑物则是利用框架模式进行搭建,建筑结构性质是以建筑的梁、柱、墙的材料性质决定的。也就是说,梁、柱、墙都是钢筋混泥土的建筑,就叫做混凝土结构建筑。是承重建筑物的首选建筑结构,适合高层建筑和承重型建筑。
通过以上的分析,我们可以知道膜结构比混凝土结构更合适车棚。
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