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详细讲解汽车ECU有三大模块

发布于:2019年04月10日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]襄阳汽车动力改装哪家好,襄阳专业ECU动力改装,襄阳汽车ECU改装厂分享ECU有三大模块协同进行工作,分别是传感器(采集数据)执行器(喷油嘴点火模块等)和运算模块(ECU电脑)。

     ,,分享ECU有三大模块协同进行工作,分别是传感器(采集数据)执行器(喷油嘴点火模块等)和运算模块(ECU电脑)。
     ECU侧边两个黑色的塑料插口中有独立单一的插口,单独接受发送信号,传感器读取当前发动机的工作状态,通过电信号传输给ECU电脑的对应接口,ECU通过运算调取对应的数值输出给执行器,例如喷油嘴,点火模块,气门正时等部件,达到精确控制发动机工作的目的。
    有了MAP图,ECU读取到相对应的转速,节气门开度,就能调取出对应的喷油量。
    同理其他控制单元,例如点火模块,在ECU读取当前的电压,水温,爆震值,节气门开度,进气温度,空燃比等等数值后,在一个恰当的时机进行一次或多次的点火。
以发动机启动这个过程举个例子
大家的车,着车,热车,热车到转速下降这个过程
转钥匙通电,踩刹车,转到启动位置
ECU读取曲轴位置传感器的信号判定使用启动MAP
ECU读取水温传感器发现水温没有到85度使用热车MAP
ECU读水温传感器发现水温到达85度  油门传感器读到没有踩下油门使用怠速MAP
ECU在结合不同传感器数据就能调取对应的MAP,输出对应的数值。
上面举的例子只单一的以几个传感器的工作为视角,实际上的控制更为复杂,由于篇幅所限和介绍的人群,在这里就不展开了。