手扶电梯左行右立存在安全隐患,上海地铁叫停左行右立

    在以往左行右立是地铁文明标语，但如今上海地铁已经叫停了这个规则，这是为什么呢？下边带大家了解下事情真相！

    近日，最新版的上海地铁自动扶梯乘梯须知发布，八项须知中没有了“左行右立”的倡导，第一条就是禁止在自动扶梯上行走。

    上海地铁运营中心表示，“须知”是根据国家标准来的，为了安全考虑，禁止乘客在手扶电梯上行走。上海地铁确实不提倡“左行右立”了，“全市不提倡‘左行右立’好久了，不单单是地铁”。

    留出一条通道“诱导”乘客在电梯上步行，其实是高风险行为。 很多时候会因为电压不稳而突然减速；而当扶梯齿轮夹到垃圾或者烟蒂时，也会导致电梯突然停顿，如果乘客此时正在行走，很容易失去平衡摔倒。

    左行右立安全隐患

    在电梯上快速行走，不仅容易碰擦到人，引发安全事故，而且只站在扶梯右边，受力平衡被打破，必然会加重电梯磨损，增加电梯养护的难度。

    刘工程师还透露，曾经在调研中发现，约80%以上的扶梯，其右侧梯级链明显比左侧磨损严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。事实上，“左行右立”会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使扶梯频繁发生故障。

    虽然国家规定，对所有电梯每个月都要保养至少两次，但由此带来的机械疲劳磨损并不一定都能通过保养解决，很可能将会涉及部件更换、报废，影响使用寿命。

    其实，留心的乘客或许已经发现，上海地铁站内的宣传语跟宣传广播广播，早就已经不提“左行右立”了。

    周到记者在1号线徐家汇站也发现，自动扶梯上乘客有些已经不再让出左面空挡，大都是左右都站立着人，扶梯左侧已经无法供人行走人了。

    多位乘客坦言，上海地铁目前日均客流超大，如果每级电梯上右面站人把左面让出来，会造成很大的空间浪费。如“左行右立”的确有安全隐患，会支持并排站两个人，这样不但通行效率反而更高，而且受力均衡、更安全。

    不过，客流低谷时段，有不少乘客还是会在自动扶梯左侧快速行走，看上去是想抓紧时间，在电梯上更快速地“赶路”，而右面站立着的乘客似乎也没有什么意见，默认了这种行为。经过长时间宣传“左行右立”也就让乘客形成了习惯。

    国内天津、南京、西安等城市也已经放弃“左行右立”，而是提倡“站稳扶好”，本次发布的新规中还强调了乘坐扶梯时“必须握住扶手”。

    除了禁止行走或奔跑及强调必须“必须握住扶手”之外，新规中还禁止在扶梯上倚靠、玩耍、反方向站立和使用手推车；同时，运送笨重物品、在出入口附近停留等也都是被禁止的。

    此外，遇到紧急情况 按下"急停按钮" 在新规中再次被强调，遇到险情伸手助人并不可靠，正确做法是，首先停止电梯运行。

    看来之后为了安全考虑，小编也不能随便在电梯上行走了。以上是新闻全部内容。找小编。