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自动变数箱维修厂家带你了解常见自动变速箱维修的设定

发布于:2019年04月11日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]自动变数箱维修厂家带你了解常见自动变速箱维修的设定​

厂家带你了解常见自动变速箱维修的设定

1.飞度的自适应方法
一、车辆停止时的设定: 
1将手刹抬起 2将发动机运转到正常温度,风扇转两次 3确定没有故障吗 4关掉钥匙 5用本田的电脑或HDS跨接SCS线连接 6踩下刹车不动,直到设定完毕 7在无负荷的情况启动发动机,然后打开前大灯(设定时大灯一直亮着) 8将换档杆推到N当,然后换之d,s ,l在20秒再推到空挡,重复两次, 9如果d 指示灯闪烁或亮1分钟重第5步再做一次,
二、行驶状态下的设定 1启动,打开大灯, 2使车子跑到60,然后不要踩刹车,让车辆减速,直至停止。

2.宝马迷你无级变速匹配方法
连接宝马原厂检测电脑OPS 1、删除匹配值,大家留意到在挡位显示前面多了一个字母“X” 2、打着车挂到N挡10S,然后挂到D挡10S,再挂到N挡10S,再R挡10S,挂回P挡; 3、挂N挡3S,再挂D挡3S-----重复10次; 4、挂N挡3S,再挂R挡3S------重复10次; 5、上路跑车,让车速达到80KM/H,收油门让车滑行(不能踩刹车),直到车子停下,再重复第二步;挡位显示前面的字母消失,匹配完成

3. 01J匹配方法
方法1:启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度,挂前进档行驶20米,慢踩刹车, 直至车速为0保持档位10S,同时观看10组数据流,然后挂R档行驶20米,慢踩刹车, 直至车速为0保持档位,同时观看11组数据流,两项OK了,完成自适应学习! 
方法2: 启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档使车速达到 70km/h 以上(手动模式要升至6 档),然后点刹10 次或在档停车10 秒以上;再挂倒档行驶20 米以上,然后在档停车10 秒以上即完成自适应学习 方法3:启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档不踩油门,ECU会提高发动机转速使之车速提高,向前行驶20,慢踩刹车,使之车速为0,要保持档位,等待10S,然后挂R档,行驶20米,方法同前进档! 以上几种方法,不管用那种方法,此时用仪器观察变速器数据流第10 组和第11 组应显示“OK”,若显示“RUN”则需重新进行学习

4.01V换阀体或电磁阀不需要匹配

4T65E换电磁阀不需要匹配,01M换全套电磁阀需匹配(打开点火钥匙,踩油门三秒钟),凯越ZF4HP-16电磁阀调整不需要匹配,AL4只要分解阀体就需要匹配(换挡电磁阀位置最好记住原位置);

5 TOYOTA VIOS U540E变速器清除电脑记忆

1 连接TC+CG 2 在3秒内打开点火开关到ON 3 在1秒内将档位杆P-R-P 4 重复3步8次后OD/OFF指示灯闪亮2.5秒后结束

6.09E和09L自动变速器自适应方法
I. 让发动机以较小功率进行行车,直到ATF油的温度达到60-90°C 。 fficeffice" />
II. 在车辆停住、发动机怠速运转、踏下制动踏板 时,从N换到D并保持这个状态约3秒钟。将这个过程重复5次。 随后以同样的方法从N换到R。
III. 车在静止时挂入D档以小负荷(油门踏板位置15-25%,测量数据块02/2)将车加速到4档(约80km/h)。 然后让车滑行到约40km/h(不要踩制动踏板),随后用中等力度踏下制动踏板使车停住。 当车辆已经停住时,你必须让车继续停留在“D”档约10秒钟(踏下制动踏板)。将整个第III步重复6次。(6次0km/h ->80->40->0)
IV. 将车加速到约70km/h,并手动(Tip)挂入5档。 然后以80-100Nm的发动机功率(见测量数据块09)保持这个恒定车速行驶约3 -4分钟。 
V. 将车加速到约90km/h,并手动(Tip)挂入6档。 然后以80-100Nm的发动机功率(见测量数据块09)保持这个恒定车速行驶约2 -3分钟。
VI. 车在静止时以小负荷(油门踏板位置15-25%,测量数据块02/2)将车加速到约100km/h。然后让车滑行到约40km/h(不要踩制动踏板),随后用很小的力踏下制动踏板使车停住。将整个第VI步重复5次。(5次0km/h ->100->40->0)

7.01v匹配方法
首先确认控制单元无故障码之后: 01-04-060 01-04-063(按照屏幕提示) 最后别忘了保存.

8.荣威750 55-51SN

1。进档自适应-----热车,启动发动机,踩住刹车,将挡杆从N-R-N(中间停留时间3-5秒)5次,然后再将挡杆从N-D-N5次,关闭点火开关10秒以上,OK 2升降档自适应----热车,启动发动机,将挡杆拉入D档,以小油门(约1/4左右)加速至4档,速度在50KM以上,然后在制动减速直至停车(时间大于15秒以上),重复5次就OK了

9.01N,01M的匹配

1.先做发动机098(或060),强制将档063. 2.清除自学习值。 3.发动机保持2500转以上,手动1-2-3-D停车,重复3次。

大众波箱01M/01N基本设定方法 波箱基本设定的条件: 1、发动机、波箱电控系统无故障码。 2、节气门开度小于五。 波箱基本设定的作用: 1、波箱换档生硬(2-3) 2、更换过波箱或发动机电脑。 波箱基本设定的方法: 1、连接1552 输入地址码02 2、输入04进入基本调整 3、输入000组号 4、系统显示“系统处于进本调整状态”同时将 油门踏板踩到底使强制降档开关接通,并在这个位置上保持3秒。 5、退出 6、让车辆大负荷行驶50公里


10. 宝马迷你CVT 调校 
CVT 变速箱的调校如下进行,如有必要这里步骤 I 也可单独进行。
I.离合器调校采取下列步骤时应踩下制动踏板。
1. 冷起动发动机。 在较高怠速时挂入 N 档 10 s,再换到 D 档 10 s。
显示器中在档位 P 显示 XP。 
2.重复下列步骤十次:挂入 N 档 3 s,再挂入 D 档 3 s。 显示器中在档位 P 显示 XP。
3.重复下列步骤十次: 挂入 N 档 3 s,再挂入 R 档 3 s。 显示器中在档位 P 显示 XP。 
II. 传动比调校正
1. 车辆加速到 > 80 km/h。 稍稍抬起加速踏板,使车辆缓缓滑行直至停止。 变速箱逐步调校到 4500、4000、...、1500 和 1400 rpm。显示器中在档位 P 显示 P。
2. 现在发动机达到工作温度。 怠速转速为 800 rpm。重复离合器调校步骤 2 和 3。
3. 点火开关切换到位置 0。
注意: 如有必要在断开蓄电池接线和/或 DME 发动机控制单元前,至少等待 10 分钟。

11.沃尔沃车系变速器换档时机设定程序
说明:该诊断模式只有自动变速器才具有此功能。当变速器大修后,或曾经拆过蓄电池后,变速器电脑会清除记忆,必须重新设定电脑检测节气门信号及计算变速器换档时机,因此,必须依下列步骤重新设定电脑记忆程序。 设定程序: (1)跨接诊断线到A1脚,然后将点火开关Key-On. (2)按诊断键5次,先进入诊断“模式五”,此时必须等LED灯亮。换档时机重新学习设定。 (3)再按一下放开后,等LED灯熄、再亮后,再按3下;放开后,等LED灯熄、再亮后,再5下放开(即为1-3-5)。如果LED灯闪1-5-5,表示变速器换档时机正常,不需重新设定;若LED灯闪2-2-5,则表示必须重新设定换档记忆,此时在30s内必须按6次按键,使电脑进入“模式六”;当LED灯再亮着时,输入1-5-5,即重新设定变速器换档时机记忆。 (4)节气门信号重新记忆设定同程序(2),然后输入1-2-5后,若LED灯显示1-4-5,表示不需要重新设定节气门信号记忆,当LED灯显示2-1-5时,表示必须重新设定节气门信号,在30s内,按6次按键使电脑进入“模式六”,等LED灯再度亮着时,输入1-4-5即可重新设定节气门信号。

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