晟鸿铸铁井盖新型耐压井盖

   生活中我们常看到公路上、马路边的井盖被车压坏，给后面的车辆和路人带来危险。经过观察、分析、考证，我发现井盖大都是圆形或方形的，内部结构为网状，当车轮压在上面时，压力集中在井盖的中间，容易破裂。我想：一座大桥为什么能承受那么大的压力呢？原来，是因为桥的结构将桥面受到的压力分散到全桥。于是参考桥的结构原理，发明了这种。 

1. 采用桥架式结构，能有效分散井盖表面受到的压力。 
2. 耐压且节省材料。 
3. 井盖采用分体式，�⑼饪欠治�上、中、下三层，三层又能巧妙地结合成整体，能分离，且方便维修。 

4. 采用分力装置。井盖里面呈半球形，与表面焊接在一起。在球面与上表面间的空隙处，从内向外设计了几个空心圆柱，它们相当于桥墩。圆柱间有若干小拱连接，这样可将表面受到的压力分散到四处，能大大提高井盖的抗压能力。 

5. 设置有保险装置。里面设置有一个金属网，万一井盖被压破，它将起到托起残渣、防止人掉入井中的作用，安全环保。 
6. 方便维修。维修不用挖路，不需要水泥等材料，可节省人力、物力和财力。 
  分力装置位于中层，与表面焊接，与下层衔接。它由半球桥拱、空心圆柱、小拱、着力装置和衔接环组成，能起到分散井盖表面受到的压力的作用。 
  保险装置位于井盖下层，它由钢筋网、着力装置和衔接环组成。着力装置和底座，起到保护和支撑的作用。如果井盖被压坏，保险装置将托起行人和残渣等物体。 
  井盖表面直接与外面压力接触，与路面平齐。盖身有保护和衔接各部件的作用，即使维修也不需要挖开路面。（整体安装如图所示） 
  总之，这种新型耐压井盖抗压、节能，而且便于维修，能解决实际问题，易于推广，是一种全新的产品。