- 气膜体育馆的发展方向是怎样的
- 云南抗震支架厂家浅析抗震支架与传统重力支架区别
- 多彩漆厂家保证外墙涂料的安全性
- 使用和普及真石漆将是建筑装饰装修的必然趋势
- 邀您来瞧下绳锯切割在混凝土切割中的优势
- 耐高温不锈钢管不锈钢加热管的优点
- 重庆屋面防水技术细节
- 重庆屋面防水技术总结
- 乌鲁木齐防火卷帘门教你选择卷帘门具有很强应用性
- 解读长丝土工布具有良好的屏障和过滤作用
- 剖析电动伸缩门维修行
- 重庆房屋渗漏水治理方案
- 跟你叙说土工布自检与修补的注意事项
- 塑胶跑道在施工的时候有哪些需要的我们注意的细节
- 塑胶跑道的正确维护及保养方法
- 什么是夹江外墙砖？
- 柳州中空玻璃厂家分享关于中空玻璃胶的一些小知识
- 外墙保温材料有哪些特点?你知道几点?
- 柳州中空玻璃厂家分享中空玻璃结雾的原因及解决方法
- 新疆pvc管件厂家详谈PVC管跟电缆保护管的区别
联系资料
新疆折叠房
- 所在地区：
- 新疆 乌鲁木齐市
- 公司主页：
- 暂无
- 电话号码：
- 1357*******
- 传真号码：
- 暂无
- 联 系 人：
- 曹经理
- 移动电话：
- 1357*******
- 电子邮箱：
- 暂无
最新信息
查看更多>邀您叙说集装箱吊具底板的更换方案
发布于：2019年04月26日
来源：www.fuhai360.com
[摘要]今天新疆折叠式集装箱房屋厂家的师傅就应征大家的要求，来好好的讲述一下：
最近听到很多的网友都在说，集装箱房屋的专家们什么时候能够分享出一些集装箱吊具底板的更换方案，今天的师傅就应征大家的要求，来好好的讲述一下：
在长期使用过程中，吊具在着箱时会导致转销衬套与吊具底板腰型孔不可避免的造成摩擦和撞击。长期累积会导致底板的腰型孔不断增加，腰型孔增加了，转销的浮动范围就增大了。过大的转销浮动范围会大大增加箱外闭锁的风险，同时转销的浮动范围过大后会导致转销直接与推力关节轴承的下半球座产生摩擦，极大损害转销的安全性。这也是为什么转销必须定期检查的原因之一。
现在问题来了，既然吊具底板腰型孔的磨损无法避免，在吊具使用几年后，如果底板腰型孔被磨损增大了，该如何处理呢？有两个办法，第一个是堆焊，虽然简单但是在实际操作中由于底板的位置和腰型孔的不规则性，实际堆焊操作很难达到理想要求，只能是临时应急措施。第二个方案就是更换吊具底板了。
在介绍更换底板方案之前，先和大家介绍一下在吊具制作阶段，这块底板是怎样定位焊接的。了解吊具端梁结构的圈友在思考更换底板方案时的第一反应应该就是如何定位。的确，定位问题是吊具底板更换中最难的问题。定位解决了其它都是小问题。在吊具制造时，吊具的伸缩梁和端梁尚未拼装在一起，我们通过一个专用的定位工装进行端梁底板的焊接，保证底板转销腰型孔以及顶销固定孔与端梁承重板的同轴度。
在进行旧吊具底板更换的过程中，由于吊具的端梁已经和伸缩梁拼焊在一起了，且在码头现场布置整套定位工装更不现实，那么该如何定位呢？这就需要单独设计一根工装定位芯轴。吊具底板定位焊接过程中要求最高的就是顶销孔的同轴度，底板的顶销孔与端梁承重板的顶销孔必须高度同轴，要求同轴度不得超过0.1mm，否则会导致顶销被卡住无法顺畅的动作。
通过工装定位芯轴，不仅可以保证顶销孔的同轴度，同时可以保证底板和承重板的间距。注意必须保证四块底板在同一水平面，高度误差不能超过±1mm。
上述就是为大家分享的集装箱吊具底板更换方案，怎么样，你看会了吗？如果看会了，可以自己动手操作一下哦。
新疆折叠式集装箱房屋厂家
首先介绍一下哪一块板叫吊具底板，吊具底板在吊具的最下面，直接与集装箱角件孔接触，主要用于固定和控制转销的浮动以及保证吊具顶销与吊具转销的相对位置。大家都知道吊具转销采用的是浮动式设计，浮动式转销可以增加吊具吊箱的适应性，但是如果浮动范围过大，就会增加转销箱外闭锁的风险。那么如何控制转销的浮动范围呢，除了在转销机构上配置合适的推力关节轴承之外就是依靠吊具底板的腰型孔了。在长期使用过程中，吊具在着箱时会导致转销衬套与吊具底板腰型孔不可避免的造成摩擦和撞击。长期累积会导致底板的腰型孔不断增加，腰型孔增加了，转销的浮动范围就增大了。过大的转销浮动范围会大大增加箱外闭锁的风险，同时转销的浮动范围过大后会导致转销直接与推力关节轴承的下半球座产生摩擦，极大损害转销的安全性。这也是为什么转销必须定期检查的原因之一。
现在问题来了，既然吊具底板腰型孔的磨损无法避免，在吊具使用几年后，如果底板腰型孔被磨损增大了，该如何处理呢？有两个办法，第一个是堆焊，虽然简单但是在实际操作中由于底板的位置和腰型孔的不规则性，实际堆焊操作很难达到理想要求，只能是临时应急措施。第二个方案就是更换吊具底板了。
在介绍更换底板方案之前，先和大家介绍一下在吊具制作阶段，这块底板是怎样定位焊接的。了解吊具端梁结构的圈友在思考更换底板方案时的第一反应应该就是如何定位。的确，定位问题是吊具底板更换中最难的问题。定位解决了其它都是小问题。在吊具制造时，吊具的伸缩梁和端梁尚未拼装在一起，我们通过一个专用的定位工装进行端梁底板的焊接，保证底板转销腰型孔以及顶销固定孔与端梁承重板的同轴度。
在进行旧吊具底板更换的过程中，由于吊具的端梁已经和伸缩梁拼焊在一起了，且在码头现场布置整套定位工装更不现实，那么该如何定位呢？这就需要单独设计一根工装定位芯轴。吊具底板定位焊接过程中要求最高的就是顶销孔的同轴度，底板的顶销孔与端梁承重板的顶销孔必须高度同轴，要求同轴度不得超过0.1mm，否则会导致顶销被卡住无法顺畅的动作。
通过工装定位芯轴，不仅可以保证顶销孔的同轴度，同时可以保证底板和承重板的间距。注意必须保证四块底板在同一水平面，高度误差不能超过±1mm。
通过工装定位芯轴，不仅可以保证顶销孔的同轴度，同时可以保证底板和承重板的间距。整个底板更换完成后还必须进行转销的尺寸复测，下面三个尺寸需严格保证，开档A 误差不超过1mm，开档B误差不超过2mm，对角线尺寸C1、C2误差不超过3mm。
上述就是为大家分享的集装箱吊具底板更换方案，怎么样，你看会了吗？如果看会了，可以自己动手操作一下哦。