沌口流动车身广告车载广告箱损耗的主要原因

沌口流动车身广告车载广告箱损耗的主要原因 

LED 屏出租车顶灯广告箱所致的损耗，除制作成本外，主要来自空气阻力损耗和电力损耗。超高亮 LED 电子显示屏是通过电源来发光的，而电源又是通过消耗汽车天然气（或汽油）来产生，知道了电子显示屏的功率，很容易计算出其引起的损耗；出租车在空气中运动时，LED 屏顶灯广告箱要受到空气阻力，使汽车所受阻力增大，进而也增大了耗气（油）量。
2 空气阻力所致损耗功率大小的因素
物体在空气中要想前进必须依靠持续输出的强大动力，才能突破源源不断的阻力。这个阻力的专业名词叫做“风阻”。风阻的大小除了与物体本身大小、形状有关外，还与物体运动的速度有密切关系。当速度很小时，空气阻力可以忽略；当速度较大时，空气阻力与运动速度成正比，即 f=kv；而物体的运动速度可以与空气分子速度接近或大于空气分子速度时，空气阻力与运动速度的二次方成正比，即 f=kv2。比例系数叫做风阻系数，风阻系数决定于运动物体的
形状、表面结构以及运动引起的摩擦和涡流等因素，一般要通过实验来测定。
如果物体运动速度较大，风阻引起的损耗功率为：P=kv2；如果物体运动速度很大，风阻引起的损耗功率为：P=kv3。这意味着假定其他条件不变，在同等速度下，风阻系数越小，被空气阻力消耗掉的功率就越少。对于机动车，风阻系数越大，损耗功率就越高。本来不大的速度，但是经过二次方或三次方以后将变成一个很大的数据。因此，风阻系数的变化，会对油耗产生很大的影响。
汽车风阻系数的测量要使用专门的实验设备。但是，日常生活中我们的车速往往在 50-120km/h 之间，其运动速率远低于空气分子的平均速率。这时我们可以使用碰撞模型，采用一种简易的方法，推导出空气阻力系数大小的表达式
[1]：k=4nmSu/3式中：n-气体分子数密度 (m-3);m-为单个气体分子的质量(kg)；S-物体的迎风横截面面积(m2)；u-为空气分子的平均速率（m/s）物体运动速度为 v,空气阻力则为：F=4nmSuv/3因阻力导致损耗功率则为：
P=4nmSuv2/3这样，如果知道了物体在空气中的运动速度，我们就可以直接估算出空气阻力，进而计算出空气阻力所致损耗的大小。