武汉出租车广告和公交车需实现全智能网络管理

        和公交车需实现全智能网络管理，采用网络管理能更有效的进行分配，防止道路的拥堵。这样更有利于出租车广告的传播。
       1.电脑自动管理代替人工管理TMLH系统采用导航型轨迹与位置识别系统,车辆始发及进站,完全自动向中心调度室发出数据信息,电脑将车号、发车时间、进站时间作记录、汇总统计,不再需要人工跟踪填表与记录,实现全自动化管理。
       2.监控中心通过互联网指挥救援车
和工程车快捷直达出事公交车辆地点进行救援或事故处理当公交车在途中出现故障或事故需要救援时,司机只要按动键盘上的/故障0键,监控中心会自动将出事的公交车位置记录下来,通过互联网找一辆离它最近的工程救援车,并直接给这辆救援车的导航系统设置目的地,导航系统会自动规划出最快的行驶路线,指挥救援车快捷到达出事地点。
        3.根据前方车辆运行情况及道路堵
        塞情况及时调整发车频率,提高运营效率、降低运营成本指挥中心可以根据前面已发的同线路公交车实时行车信息,识别该路线交通是否运行正常,如果发生了交通堵塞,会根据需要自动调整下一班车的出发时间与间隔,这样不但可以减少空载率,提高载客效率、减少油耗,还可以合理减少发车数量,有效地缓解堵塞路段可能形成的恶性循环的塞车状态。城市交通智能化组成部分随着城市汽车拥有量的不断增加,交通堵塞问题是个顽疾。该系统担当了城市交通智能化的一个关键角色数据采集者,为实现整个城市的交通智能化提供道路动态数据,为整个城市合理、均衡地分配车辆布局,提高交通运营力作出贡献。