[摘要]48V轻混系统优点都要哪些呢
纯电动化是汽车的终极目标，但是由于续航问题，充电问题，以及成本问题，无法在短期内大量普及
48V轻混系统优点都要哪些呢
纯电动化是汽车的终极目标，但是由于续航问题，充电问题，以及成本问题，无法在短期内大量普及。而60V是安全电压，也就是说只要低于60V的电压不需要采取额外的安全防护措施，表示48V电池的充电电压最高56V，已经很接近60V，即48V电池电压是安全电压下的最高电压等级了。
48V轻混系统相比高压混动系统而言，成本更低，却可以达到高压混动系统（电池电压>100V）大部分节能效果，按照德尔福的测算，48V轻混系统是高压轻混系统成本的30%，能达到高压轻混系统70%的节能效果。
优点：
1.降低CO?排放，提升燃油率，适应国家政策。
2.低于60V安全电压，不需要采取额外的电压防护，相对高压混动系统，成本更低；
3.48V Belt Starter Generator (BSG) 容易替代原有的12V Belt Starter Generator，无需大幅更改设计即可配套。且与高压系统相比，降低匹配难度，同时也降低了成本和重量
4.可以将传统发动机上的高负载附件电动化，比如空调压缩机、冷却水泵、真空泵等，降低发动机的负载，即使在发动机关闭的情况下，这些设备也能工作；可以支持更大功率的车载设备。
5.将车载电器工作电压提升到48V，可以进一步降低损耗，同时可以降低线束外径；BSG/ISG点火时间更短，更低噪音和更小震动。
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