在实际的中，很多的客户需要，那么频谱有什么作用呢。其实我们需要弄清楚倍频与振动之间的关系，频谱可以放映振动的很多问题，下面小编根据实际工作经验来给大家介绍一下：
1、一倍频
最可能原因：
． 转子长久弯曲;
． 转子存在裂纹使挠度增大;
． 滑动轴承间隙变大;
． 轴承压盖松动;
． 轴系同轴度差，即轴系不对中。
其他原因：
． 轴套、齿轮、皮带轮偏心;
． 转子或轴承刚性变化;
． 传动皮带故障;
． 电机、风机等底座龟裂，引起刚度变化，易产生共振;
． 转子温度梯度变化影响;
． 润滑油温度变化引起的失稳;
． 电磁异常;
． 齿轮机构中齿轮的累积制造误差;
． 联轴器制造安装偏差造成的磨损，不配套的连接螺母/螺栓缺损，联轴器螺母磨损。
2、二倍频
最可能原因：
． 机械松动。
其他原因：
． 联轴节不对中;
． 转子裂纹;
． 结构共振;
． 传动皮带故障;
． 电磁激振：磁力不对中，匝间短路等;
． 轴刚度不对称;
． 动静碰摩。
3、低于一倍频
最可能原因：
． 油膜破损(频率低于1/2倍频)。
其他原因：
． 传动皮带缺陷;
． 干扰振动;
． 低次谐波(电力危害);
． 差拍振动(振动频率相差很小，振动忽强忽弱)。
4、三倍频
最可能原因：
． 联轴器、轴承等不对中。
其他原因：
． 轴向间隙过大(松动)。
5、电源同步频
最可能原因：
． 电枢故障。
其他原因：
． 电气故障，包括转子断条、转子偏心、三相不平衡、气隙不对称等。
6、二倍电源频率
最可能原因：
． 扭转脉冲。
其他原因：
． 少见，除非受激引起共振。
7、高倍频
最可能原因：
． 齿轮缺陷，流体动力，机械松动，往复力。
其他原因：
． N倍频(N为缺陷齿轮的齿数);
． N倍频(N为泵或风机叶片数);
． 可能出现2、3、4倍频，如松动严重可能出现更高倍频的谐波。
8、高频
最可能原因：
． 润滑不佳的轴承。
其他原因：
． 轴承的振动在幅值和频率上是不稳定的;
． 气穴、紊流引起的随机高频振动;
． 颈轴承润滑不佳(由于摩擦引起的振动);
． 摩擦。
通过上面的介绍我们来给大家简单的介绍了倍频与振动之间的关系，其次在振动方面还有很多专业知识和技术问题，可以致电我们苏州卓驰检测，服务热线：***