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广州连顺自动变速箱专修连锁兰州分公司

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广州连顺自动变速箱专修连锁兰州分公司
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变速箱打滑故障,自动变速箱打滑维修

发布于:2020年11月12日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]变速箱打滑故障,自动变速箱打滑维修,自动变速箱打滑故障现象.起步时踩下油门踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢.行驶中踩下油门踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快提高.平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。

自动变速箱打滑故障现象


1、起步时踩下油门踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢。


2、行驶中踩下油门踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快提高。


3、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。


自动变速箱打滑故障原因


1、液压油油面太低。


2、液压油油面太高,运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。


3、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。


4、油泵磨损过甚或主油路泄漏,造成油路油压过低。


5、单向超越离合器打滑。


6、离合器或制动器活塞密封圈损坏,导致漏油。


7、减振器活塞密封圈损坏,导致漏油。


自动变速箱打滑维修


自动变速箱打滑故障诊断与维修


打滑是自动变速箱中常见的故障之一。虽然自动变速箱打滑往往都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象,但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因,则会使修后的自动变速箱使用一段时间后又出现打滑现象。因此,对于出现打滑的自动变速箱,不要急于拆卸分解,应先做各种检查测试,以找出造成打滑的真正原因。


对于出现打滑现象的自动变速箱,应先检查其液压油的油面高度。


若油面过低或过高,应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速箱不再打滑,可不必拆修自动变速箱。


在日常的生活中要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样,发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于高与低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。


一般情况下每2年或每行驶4-6万公里需要更换一次自动变速箱油,针对维修过变速箱,3千公里首保,以后每一年或者2万公里保养一次。而手动变速箱及齿轮油建议在每3年或6-8万公里保养一次。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样,如果经常在拥堵工况环境建议缩短里程保养。当变速箱出现打滑,水温偏高,换挡迟缓,系统渗漏时需要及时保养变速箱。


自动变速箱拆卸分解检查


对于有打滑故障的自动变速箱,在拆卸分解之前,应先检查自动变速箱的主油路油压,以找出造成自动变速箱打滑的原因。自动变速箱不论前进挡或倒挡均打滑,其原因往往是主油路油压过低。若主油路油压正常,则只要更换磨损或烧焦的摩擦元件即可。若主油路油压不正常,则在拆修自动变速箱的过程中,应根据主油路油压,相应地对油泵或阀根据进行检修,并更换自动变速箱的所有密封圈和密封环。