南京知名的景观设计公司哪家最好？大品牌南京回归建筑设计为您服务。

根据南京南京回归建筑环境设计研究院2013年8月26日11点10分发布最新消息：南京知名的景观设计公司哪家最好？南京南京回归建筑环境设计研究院主要服务项目：建筑设计，景观设计，室内设计。三大块。

南京景观设计研究院交通组织设计：

    １ 南京景观设计研究院交通组织 南京路西藏路—河南路 成为步行街以后，其原有的交通功能由九江路和天津路所取代。九江路辟通后，由外滩接南京西路，河南路以西设双向四车道；天津路辟 通接滇池路，从外滩至浙江路，设东向西单向二车道。 与南京路相交的南北向道路共１２条包括西藏路、河南路 ，其中５条还保留机动车通行，西藏路、河南路仍为机动车专用道，都是双向四车道；福建路、浙江 路、湖北路为车辆混行道路，福建路设南向北单向二车道，非机动车同向；浙江路接湖北路北向南单向二车道，非机动车同向。 另设广西路、山西路为非机动车专用道，六合路宁波路—南京路段 、金华路九江路—南京路段 、山东路九江路—南京路段 为步行区的延伸，禁止车辆通 行。云南路九江路—南京路段 、贵州路九江路—天津路段 设机动车临时停车，但不允许车辆穿越南京路，世纪广场南侧安排近 ２ ０００ ｍ２ 的公共停车场，沿线建筑内部车库向社会开放，并拟建垂直停车库一座。在浙江路九江路—南京路段 设出租车扬招点。 南京路步行街开设一条观光旅游线路，采用无污染的电动车，外观模仿３０～４０年代的有轨电车，给游人提供了方便。 建成的地铁二号线在南京路步行街地下穿越，并分别在西藏路（人民公园）、河南路设站，其中西藏路站与地铁一号线并站，规划的杨浦轻轨线已开始建设，西藏路 站（人民公园）将形成地铁枢纽站；河南路站将与规划的地铁六号线并站。这些大容量的公共交通为南京路步行街引来大量的人流，车站区域必将成为游人集散中 心。

    ２ 南京景观设计研究院路障、信号灯、标志 为配合南京路步行街的交通组织，沿线设置了许多新颖的路障、信号灯及标志。 ① 路障：沿河南路、浙江路、福建路、西藏路向南北延伸设有直径 ６０ ｃｍ 的花岗岩石球，观光车道 ７ ｍ 宽范围设置半自动可升降路障，白天降下，供观光车通行；夜间升起，防止车辆进入步行街。其他支马路，在九江路、天津路口设置路障，但中间 ３ ｍ 宽设可升降路障，以便抢险车辆通过。 ② 信号灯：在广西路、浙江路、福建路、山西路设置了国内最新研制的电子信号灯，其发光体采用固体材料，具有亮度高、耗电省、寿命长等特点。

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