| 性能和特点 | ||||||||||||||||||||
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该设备主要用于各种筒体、轴体环形焊接、如传动轴、车桥、液压油缸、推杆、活塞缸、压力容器、水箱、管接头、法兰、消声器、储气筒、空压机等环形焊缝。实现自动控制焊接全过程，焊接采用气动控制，焊接对象滚轮支撑，尾座气缸推动压紧→焊枪到位→旋转焊接→复位；焊枪带有摆动机构、自动提升机构、微调机构，焊机可实现连续多圈焊接，适合多种深度及宽度焊接，操作安全，质量可靠，焊缝光滑美观，大幅度提高工作效益，是机械行业的首选设备。 电话：*** 传真：*** 联系人：杨总 *** 联系人：秦先生 *** 联系人：杨先生 *** 网 址：*** E-mail：***
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| 主要技术参数 | ||||||||||||||||||||
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| 注：如有变更，恕不另行通知，本公司保留最终解释权 |
1．提高焊接生产率是推动焊接技术发展的重要驱动力
提高生产率的途径有二。第一是提高焊接熔敷率。手工焊中的铁粉焊条、重心焊条、躺焊条等工艺，埋弧焊中的多丝焊、热丝焊均属此类，其效果显著。例如三丝埋弧焊，其工艺参数分别为2200A×33V,1400A×40V,1100A×45V, 采用坡口断面较小，背面采用挡板或衬垫，50~60mm的钢板可一次焊透成形，焊速达到0.4m/min以上。其熔敷效率与手工焊相比在100倍以上。第二个途径则是减少坡口断面及熔敷金属量，近10年来最突出的成就是窄间隙焊接。窄间隙焊接采用气体保护焊为基础，利用单丝、双丝或三丝进行焊接。无论接头厚度如何，均可采用对接型式。例如，钢板厚度由50~300mm，间隙均可设计为13mm左右，因而所需熔敷金属量成数倍、数十倍地降低，从而大大提高生产率。窄间隙焊接的主要技术关键是如何保证两侧熔透和保证电弧中心自动跟踪处于坡口中心线上。为解决这两个问题，世界各国开发出多种不同方案，因而出现了种类多样的窄间隙焊接法。
电子束焊、等离子焊及激光焊时，可采用对接接头，且不用开坡口，因此是更理想的窄间隙焊接法，这是它受到广泛的重视重要原因之一。
2．提高准备车间的机械化、自动化水平是当前世界先进工业国家重点发展方向
为了提高焊接结构生产的效率和质量，仅仅从焊接工艺着手是有一定局限性的。因而世界各国特别重视准备车间的技术改造。准备车间的主要工序包括:材料运输；材料表面去油、喷砂、涂保护漆；钢板划线、切割、开坡口；部件组装及点固。以上四道工序在现代化的工厂中均已全部机械化、自动化。其优点不仅在于提高生产率，更重要的是提高产品质量。例如，钢板划线（包括装配时定位中心及线条）、切割、开坡口全部采用计算机数字控制技术（CNC技术）以后，另部件尺寸精度大大提高而坡口表面粗糙度大幅度降低。整个结构在装配时已可接近机械零件装配方式，因而坡口几何尺寸都相当准确，在自动焊施焊以后，整个结构工整、精确、美观、完全改变了过去铆焊车间人工操作的落后现象