奥的斯电梯调试资料的介绍

 有限公司陕西分公司给大家介绍LCB-IITOMCB配SIEI变频器调试资料。

    一、上电前的检查

    对照电气原理图检查主回路，安全回路，抱闸回路等的接线。

    二、电机自整定(请注意!!!下面所述自整定方法均在主机空载情况下进行!电机三相请严格和控制柜内对应，请相信这样做可以让您节约不少时间。)

    ☆小帮助：SIEI变频器的参数

    确认可安全上电后，首先可进行电机自整定(可仅给变频器供电，主板可不上电)。

    首先请把变频器的参数复位,菜单方法如下：

    STARTUP→STARTUPCONFIG→LOADDEFULT按下面板ENTER键后，参数复位。

    切记：参数复位后，必须先保存一遍。菜单方法如下:STARTUP→SAVECONFIG

    随即可进行电机自整定：

    1.参数的输入：

    (1)Startup→StartupConfig→Entersetupmode→DriveData→

    φMainsvoltage=400V

    φAmbienttemp=40

    φSwitchingfreq=8kHZ

    φSpdref/fbkres=0.03125rpm

    →MotorData→

    φRatedVoltage=380V

    φRatedCurrent=**A(电机额定电流)

    φRatedSpeed=**rpm(电机额定转速)

    φPolePairs=**(注意：此值是极对数)

    φTorqueConstant=**(额定转矩除以额定电流可得出此值)

    φEMFConstant=0(反电势，设为0，由自整定得出)

    φStatorresist=0(定子电阻，设为0，由自整定得出)

    φlssinductance=0(阻抗，设为0，由自整定得出)

    →CurregAutotuneResults→

    φMesasuredRS=0ohm

    φMesasuredDTL=0V

    φMesasuredDTS=0ohm

    φMesasuredLsSigma=0H

    2.电机的整定

    以上参数设定完毕后，进入Autotune选项，进行电机自整定，步骤如下：

    Startup→StartupConfig→Entersetupmode→SetupMODE

    看到上面第三个方框画面后，闭合控制柜内CP3,CP4开关，短接TOMCBJP5.7和5.8，再短接TOMCBJP8.1(使能)和JP8.5(COM)，按下绿色I键，电机便开始自整定。

    变频器将依次显示：

    过程结束后字符闪烁，按两次退出过程，并断开JP8.1(使能)、8.5(COM)的短接线。

    3.电机整定完毕后的参数保存和其余参数的设定：

    (1)自整定参数的保存：

    按退出菜单,进入如下画面

    三、其余参数的设定

    (1)机械参数的设定：

    菜单为Startup→StartupConfig→Machinicaldata→

    φTravelunitssel=Millimeters

    φGearBoxratio=**(减速比)

    φPulleydiameter=**(曳引轮直径)

    φFullscalespeed=**(满速)

    (2)载重等参数的检查

    检查以下参数，因为在电机自整定时无需设定这些参数，必须全部设置为零

    菜单为Startup→StartupConfig→Weights→

    φCarweight=0

    φCouterweight=0

    φLoadweight=0

    φRopeweight=0

    φMotorinertia=0

    φGearboxweight=0

    (3)编码器参数设置

    菜单为Startup→StartupConfig→Encoderconfig→

    φSpeedfbksel=Stdencoder

    φStdenctype=SinusoidalSinCos(正余旋编码器)

    φStdencpluse=2048(编码器脉冲数)

    φStddigencmode=FPmode

    φStdencsupply=5.41/8.16V

    φStdsinencVp=0.5V

    (3)电机保护参数设置

    菜单为Startup→StartupConfig→Motorprotection→

    φMotorOLcontrol=Disabled

    (4)制动电阻保护参数设置

    菜单为Startup→StartupConfig→BUprotection→

    φBUcontrol=Internal

    φBUresistance=**ohm(按照实际电阻值设定)

    φBurescontpwr=**kw(按照实际电阻功率设定)

    φBuoltime=60s

    (5)速度给定设定参数设置

    菜单为TRAVEL→Speedsetppoint→Speedrefsrc→

    φSpeedref1src=Aninp1output

    φSpeedrefinvsrc=Downcontmon

    TRAVEL→Speedsetppoint→Speedrefcfg→Intspeedref1=**rpm(电机额定转速)

    保存参数：Startup→SaveConfig

    四、相位角自整定、数字量试运行以及I-O参数的输入。

    (1)密码输入:进入SERVICE菜单后输入12345

    (2)相位角自整定:

    菜单为REGULATIONPARM→Spdregulator→FLUXConfig→Magnitizconfig

    短接TOMCBJP8.1、8.2，按下ENTER键，再短接JP8.5,开始电机相位角自整定。

    整定完毕后，保存参数：Startup→SaveConfig

    (3)数字量试运行:

    菜单为：TRAVEL→Speedprofile→MultiSpeed0=**(满速)

    退出菜单至初始界面，短接TOMCBJP8.1(使能)、8.2(方向)、8.5(COM);正常情况下，电机转动正常，速度反馈正常(速度反馈可查看变频器面板显示的右上角，其值应符合刚才设置的满速值)。

    若一切正常，复位MultiSpeed0参数，并保存：Startup→SaveConfig

    LCB-IITOMCB配SIEI变频器调试资料

    (4)I-O的输入:

    菜单为：I-OCONFIG→Analoginputs→Stdanaloginps→Analoginput1→Aninp1cfg→

    φAninp1type:-10v…10v

    I-OCONFIG→Digitaloutputs→Stddigitaloutputs→Stddigoutsrc→

    φDO0src:NULL(往↓检索菜

    单可迅速查到)

    φDO2srcriveOK(往↑检索菜单可迅速查到)

    φDO3srcreakcontmon(往↓检索菜单可迅速查到)

    I-OCONFIG→Digitaloutputs→Stddigitaloutputs→Stddigoutcfg→

    φDO0inversion:Inverted

    φDO1inversion:NOTInverted

    φDO2inversion:NOTInverted

    φDO3inversion:NOTInverted

    参数保存：Startup→SaveConfig.

    (5)剩余参数输入:

    菜单为：TRAVEL→Rampfunction→Rampoutenable=Disaled

    参数保存：Startup→SaveConfig

    五、主板上后电参数设置、慢车运行以及井道自学习。

    (1)闭合控制柜内CP5开关前必须检查电源的电压正确。

    (2)TOMCB主板参数的设置

    输入主板密码F0=1234后，按照一下参数一一设定：

    F7=搂层，F8=梯速mm/s，F9=2048(编码器分辨率)，F10=电机额定转速，F11=检修速度mm/s

    F29=1(变频器类型)，F30=1(无提前开门功能)或0(有提前开门功能)

    (3)检修运行，观察主板反馈速度是否正确，正反转是否正确。

    若曳引机不转动，则时电机相的问题，请更改电机相后再重新进行电机自整定。

    (4)若正确，可挂上钢丝绳，然后设置下列变频器参数：

    设置比例，积分基准值为最大：REGULATIONPRAM→Spdregulator→Basevalue均设置为最大

    开启零速比例，积分增益：TRAVEL→Spdreggain%→Spd0enable=Enable

    设置启动时候的比例，积分增益：TRAVEL→Spdreggain%→SpdP0gain%=10%

    →SpdI0gain%=2%

    SpdP1gain%=10%

    →SpdI1gain%=2%

    SpdP2gain%=10%

    →SpdI2gain%=2%

    SpdP3gain%=10%

    →SpdI3gain%=2%

    *P、I参数根据现场实际情况作调整