分享到:

沈阳军源科技有限公司沈阳军源科技有限公司主营业务是:沈阳UPS电源,沈阳不间断电源,沈阳蓄电池,沈阳UPS不间断电源,沈

联系资料

沈阳军源科技有限公司
所在地区:
辽宁省 沈阳市
公司主页:
暂无
电话号码:
1599*******
传真号码:
暂无
联 系 人:
暂无
移动电话:
1599*******
电子邮箱:
暂无

沈阳蓄电池轨道交通蓄电池智能维护

发布于:2020年12月18日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]沈阳蓄电池随着轨道交通在我国迅猛发展,铅酸蓄电池在轨道交通有着非常广泛的应用。蓄电池作为电源系统核心组成部分,是供电、通信、信号等系统应急保障的后屏障。不仅是地铁供电系统继电保护、操作控制正常启动的有力保障,也是通信、信号、综合监控网络安全运行的守护。
随着轨道交通在我国迅猛发展,铅酸蓄电池在轨道交通有着非常广泛的应用。蓄电池作为电源系统核心组成部分,是供电、通信、信号等系统应急保障的后屏障。不仅是地铁供电系统继电保护、操作控制正常启动的有力保障,也是通信、信号、综合监控网络安全运行的守护。

正常情况下,供电、通信、信号等系统负荷使用国家电网提供的交流电源,但一旦出现市电波动或断电,就需要作为后备电源的蓄电池进行应急供电,但如果作为后电源屏障的蓄电池供电异常等,地铁的各大系统将失效或瘫痪,终造成系统设备失效、地铁停运等重大事故。

受到蓄电池的制造工艺以及使用方法、维护手段不够准确等因素的影响,导致蓄电池的使用寿命远远达不到免维护程度,有些甚至只能达到设计寿命的一半,严重影响到轨道交通的安全运行。由于现在轨道交通行业对于蓄电池的维护管理手段较少,人工维护管理为主,对蓄电池状态无法有效进行预判。如何提高轨道交通行业的蓄电池维护管理能力,帮助运维人员及时了解蓄电池工作状态,找到落后蓄电池,具有很大的意义。
蓄电池维护现状
蓄电池目前普遍使用的是免维护阀控式铅酸蓄电池,相对于之前开口式铅酸蓄电池,其在使用期间,不用加酸、加水,为了降低人工维护的复杂度,增加电池密封结构设计,俗称“免维护”电池。其实所谓“免维护”,仅仅只是针对加酸、加水和排气,蓄电池其他状态参数的监测,还是完全必要的。

传统维护方式

没有在线式蓄电池监测系统面世之前,后备电源系统只能监测组电压、组电流、环境温度等少量电池状态参数。而电池单体的电压、内阻、温度、SOC和SOH这些核心参数,却未提供实时监测,或使用人工方式,只能靠万用表、钳形表等仪表进行人工来测量:

传统的维护主要是人工定期巡检(3个月或6个月一次),通过手持测量仪器测量电池电压、内阻等关键参数,费时费力,周期长,容易存在维护盲点,不能及时发现安全隐患。人工测量不但工作量很大,而且人工测量精度差、易受人为因素影响,实时性和连续性差。人工测试大都为定期进行,无法及时发现落后失效电池。

想了解更多行业资讯,请关注沈阳军源科技有限公司,网址: