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查看更多>答 | 油改气到底好不好？我的车适合车适合改气吗？
发布于：2021年02月24日
来源：www.fuhai360.com
[摘要]相信很多的车主网友朋友们都会遇到这样的问题，车子开了几年之后，油耗是越来越高，所以很多的车主就想变着法的省油，那汽车油改气真的靠谱吗？改还是不改？我的汽车适合吗？安全吗？就车主们关心的一系列问题，沈阳免费油改气公司再次梳理出来，一一为大家解答！
答 | 油改气到底好不好？我的车适合车适合改气吗？
相信很多的车主网友朋友们都会遇到这样的问题，车子开了几年之后，油耗是越来越高，所以很多的车主就想变着法的省油，那汽车油改气真的靠谱吗？改还是不改？我的汽车适合吗？安全吗？就车主们关心的一系列问题，公司再次梳理出来，一一为大家解答！
“油改气”有哪些优点？
1、经济效益较高：其一、燃料费节省50%--60%左右。其二、天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
2、社会效益好：与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。
3、安全性高：天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
4、改装技术日益成熟，用油用气自由切换，动力几乎和原车一样。改装厂售后服务越来越来完善，加气站坐落密集，油改气汽车使用越来越方便、可靠、安全。
汽车油改气后安全性如何？
天然气虽然是一种易燃、易爆气体，但是通过一系列安全措施的保障，其安全性能比汽油更好，主要体现在以下几个方面：
①燃点高。天然气燃点在650℃以上，比汽油燃点427℃高出223℃，所以与汽油相比不易点燃；
②密度低。与空气的相对密度约为0．58—0．60，泄露气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧浓度；
③辛烷值高。可达130，比目前好的96号汽油辛烷值高得多，抗爆性能好；
④爆炸极限窄。仅为5—15％，而汽油为1一7％，在自然环境中，形成这一条件十分困难。
⑤释放过程是一个吸热过程，当压缩天然气从容器或管中泄出时，泄漏周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难；
⑥ 国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等，每个环节都形成了严格的技术标准；
⑦设计上考考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件，安全系数均选在1.5—4倍以上，在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀，在控制系统中安装有紧急断气装置；
汽车是如何进行改装的和改装时的注意事项？
答：就是在原车基础上加装一套燃气设备，不改动原车任何部件，不影响油路的使用。配件安装在车的合理位置。
什么样的车适合改气？
答;基本上多数车型都可进行油改气，包括带涡轮增压的车。缸内直喷的车型目前不能改装，但这项技术正在研发之中，将来也许也可以进行改装。原车有故障的和发动机功率下降过多的不宜进行改装，如果要改，必行先去维修厂进行维修，正常以后才可以进行改装。
汽车油改气后如何进行维护？
CNG装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行。
1、每次出车前，应检查各个零件的紧固情况，用洗洁精水测漏，发现漏气应该即可关闭气瓶阀门到改装厂维修。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头、气瓶阀门等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应当立刻关闭气瓶总阀门然后回到改装厂及时修理。
2、严禁在燃气系统有故障和设备存在漏气的情况下使用燃气运行。
3、严禁用明火检查是否漏气，驾驶室内严禁全封闭状态下吸烟。
4、车辆停止使用时，应放置阴凉处，防止阳光暴晒。
5、汽车长期使用压缩天然气，应定期改用燃油运转发动机，防止供油系统失效。
6、每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯，调整各级减压阀压力。
7、每次加气之前让加气站人员对车辆进行安全检测（测漏）。
8、每半年让改装厂技术人员对车辆进行检查，及时发现安全隐患，如有损坏及时更换。
9、凡是高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整等。
10、按照国家技术监督局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶三年进行一次检测，不合格应及时更换，以免发生安全事故。
11、油改气车辆的气瓶，一般通过两个扎带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损必须及时更换，防止气瓶被破坏。
12、为防止气瓶和管线碰撞受损带来的安全隐患，后备箱不要堆积坚硬物品。
13、油改气后的汽车在平时洗车时候，不要用水枪直接充发动机的机舱，防止水溢到电脑版里，烧坏电控系统。
14、油改气的车辆油箱必须保证油箱有1/3的以上的汽油，防止油泵空转，导致油泵损坏。
15、改装后必须注意水温表，防止漏液，防止发动高温。
16、故障灯常亮属于正常现象，如果故障灯闪烁必须及时回厂检修。
17、改装后每行驶5000公里就到我厂做气密安全检测，检查燃气装置，高低压管线、电路及管接头、阀门是否有漏气和损坏，橡胶管件是否损坏，老化。
18、汽车每行驶20000公里建议更换燃气连接软管（喷射管、低压管、真空管）。
19、每行驶20000公里建议更换防冻液，因为防冻液经常在高温下容易变质，容易腐蚀水管，引起泄露。
20、火花塞使用时间不易太长，在2-3万公里更换一次，缸线在5-7万公里更换一次。
21、建议更换合成或者全合成机油，如壳牌X6、X7以上级别的机油。抗磨、抗高温的机油可以更加保护发动机。
22、建议首罐气不要加太满，30元足够，前三罐气（500）公里左右都属于调试期，发现有任何问题尽快回厂再次调试,如：挫车、熄火、动力不足、高温、费气。
23、早上用车要用燃油启动发动机，待水温上升到60摄氏度以后在转换成用燃气模式，这样使发动机在燃气模式下更加正常。
24、汽车尾部必须粘贴CNG 安全警示标志。
更多油改气资讯请咨询沈阳吉力龙商贸有限公司官网
相信很多的车主网友朋友们都会遇到这样的问题，车子开了几年之后，油耗是越来越高，所以很多的车主就想变着法的省油，那汽车油改气真的靠谱吗？改还是不改？我的汽车适合吗？安全吗？就车主们关心的一系列问题，公司再次梳理出来，一一为大家解答！
“油改气”有哪些优点？
1、经济效益较高：其一、燃料费节省50%--60%左右。其二、天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
2、社会效益好：与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。
3、安全性高：天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
4、改装技术日益成熟，用油用气自由切换，动力几乎和原车一样。改装厂售后服务越来越来完善，加气站坐落密集，油改气汽车使用越来越方便、可靠、安全。
汽车油改气后安全性如何？
天然气虽然是一种易燃、易爆气体，但是通过一系列安全措施的保障，其安全性能比汽油更好，主要体现在以下几个方面：
①燃点高。天然气燃点在650℃以上，比汽油燃点427℃高出223℃，所以与汽油相比不易点燃；
②密度低。与空气的相对密度约为0．58—0．60，泄露气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧浓度；
③辛烷值高。可达130，比目前好的96号汽油辛烷值高得多，抗爆性能好；
④爆炸极限窄。仅为5—15％，而汽油为1一7％，在自然环境中，形成这一条件十分困难。
⑤释放过程是一个吸热过程，当压缩天然气从容器或管中泄出时，泄漏周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难；
⑥ 国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等，每个环节都形成了严格的技术标准；
⑦设计上考考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件，安全系数均选在1.5—4倍以上，在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀，在控制系统中安装有紧急断气装置；
⑧储气瓶在批量生产中一般都要抽样充分作燃烧、爆炸、坠落、枪击等试验，合格后方能出厂使用。中外发展天然气汽车60年来，从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事故，事实证明，压缩天然气汽车是十分安全可靠的。
汽车是如何进行改装的和改装时的注意事项？
答：就是在原车基础上加装一套燃气设备，不改动原车任何部件，不影响油路的使用。配件安装在车的合理位置。
什么样的车适合改气？
答;基本上多数车型都可进行油改气，包括带涡轮增压的车。缸内直喷的车型目前不能改装，但这项技术正在研发之中，将来也许也可以进行改装。原车有故障的和发动机功率下降过多的不宜进行改装，如果要改，必行先去维修厂进行维修，正常以后才可以进行改装。
汽车油改气后如何进行维护？
CNG装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行。
1、每次出车前，应检查各个零件的紧固情况，用洗洁精水测漏，发现漏气应该即可关闭气瓶阀门到改装厂维修。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头、气瓶阀门等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应当立刻关闭气瓶总阀门然后回到改装厂及时修理。
2、严禁在燃气系统有故障和设备存在漏气的情况下使用燃气运行。
3、严禁用明火检查是否漏气，驾驶室内严禁全封闭状态下吸烟。
4、车辆停止使用时，应放置阴凉处，防止阳光暴晒。
5、汽车长期使用压缩天然气，应定期改用燃油运转发动机，防止供油系统失效。
6、每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯，调整各级减压阀压力。
7、每次加气之前让加气站人员对车辆进行安全检测（测漏）。
8、每半年让改装厂技术人员对车辆进行检查，及时发现安全隐患，如有损坏及时更换。
9、凡是高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整等。
10、按照国家技术监督局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶三年进行一次检测，不合格应及时更换，以免发生安全事故。
11、油改气车辆的气瓶，一般通过两个扎带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损必须及时更换，防止气瓶被破坏。
12、为防止气瓶和管线碰撞受损带来的安全隐患，后备箱不要堆积坚硬物品。
13、油改气后的汽车在平时洗车时候，不要用水枪直接充发动机的机舱，防止水溢到电脑版里，烧坏电控系统。
14、油改气的车辆油箱必须保证油箱有1/3的以上的汽油，防止油泵空转，导致油泵损坏。
15、改装后必须注意水温表，防止漏液，防止发动高温。
16、故障灯常亮属于正常现象，如果故障灯闪烁必须及时回厂检修。
17、改装后每行驶5000公里就到我厂做气密安全检测，检查燃气装置，高低压管线、电路及管接头、阀门是否有漏气和损坏，橡胶管件是否损坏，老化。
18、汽车每行驶20000公里建议更换燃气连接软管（喷射管、低压管、真空管）。
19、每行驶20000公里建议更换防冻液，因为防冻液经常在高温下容易变质，容易腐蚀水管，引起泄露。
20、火花塞使用时间不易太长，在2-3万公里更换一次，缸线在5-7万公里更换一次。
21、建议更换合成或者全合成机油，如壳牌X6、X7以上级别的机油。抗磨、抗高温的机油可以更加保护发动机。
22、建议首罐气不要加太满，30元足够，前三罐气（500）公里左右都属于调试期，发现有任何问题尽快回厂再次调试,如：挫车、熄火、动力不足、高温、费气。
23、早上用车要用燃油启动发动机，待水温上升到60摄氏度以后在转换成用燃气模式，这样使发动机在燃气模式下更加正常。
24、汽车尾部必须粘贴CNG 安全警示标志。
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