云南塑料原料厂家的聚丙烯pp塑料改性技术将实现突破

  在改性聚丙烯的市场需求中，纤维及注塑制品的消费量异军突起，以两位数的速度逐年增长。在纤维制品市场中，生产中低档产品绝大部分采用国产料，生产高端丙纶制品的细旦、超细旦、薄型无纺布、强力丝等所需原料则主要靠进口解决。预计云南聚丙烯在纤维制品中的消费量占其总消费量的比例将由2005年的10%增至2010年的14%。预计的聚丙烯pp塑料改性技术将实现突破！

  在注塑制品市场上，国产料与进口料相当，国产料占据中低端市场，而进口料占据高端市场。注塑料市场潜力巨大，预计消费量将从2005年148万吨增至2010年252万吨。此外，吹塑容器专用料、高流动高抗冲汽车专用料、BO聚丙烯热封膜及耐压管材等市场前景广阔。

  在市场容量巨大的通用料市场上，国产料与进口料的竞争十分激烈;而在容量相对较小的专用料市场上，以进口料为主。目前，汽车配件、各类家电等的高端专用料大多是以来料加工形式进口，国产料较难进入这类市场。不过，在国内专用料市场，云南聚丙烯改性料已占有一席之地。

  云南聚丙烯的改性可以在由小分子化合物聚合成大分子化合物时实现，如嵌段共聚(PPB)或无规共聚(PPR)，但更多地是在聚合物已经形成之后，通过物理的、机械的、化学的方法，有针对性地进行改性。现已知晓并实际应用的技术与手段几乎都可以用于聚丙烯的改性，填充、增强、共混、交联、接枝、成核……。我们相信还会有更新、更好的改性方法出现。

  云南塑料原料厂家以汽车行业的应用为例：汽车工业的发展离不开汽车塑料化的进程，目前我国工程塑料的自给率不足16%。据中国工程塑料协会预测，2005年我国工程塑料需求增长率为15%，2010年约为10%，需求量将从2000年的44万t增长到2010年的140万t。我国汽车制造业对工程塑料需求量增长迅速，到2010年总用量将达到94万t(以塑料用量占汽车重量的5%~10%计)。

  PP用于汽车工业具有较强的竞争力，但因其模量和耐热性较低，冲击强度较差，因此不能直接用作汽车配件，轿车中使用的均为改性聚丙烯PP产品，其耐热性可由80℃提高到145℃~150℃，并能承受高温750~1000h后不老化，不龟裂。据报道，日本丰田公司推出的新一代具有高取向结晶性的聚丙烯HEHCPP产品，可以作为汽车仪表板、保险杠，比以TPO为原料生产的同类产品成本降低30%，改性PP用作汽车配件具有十分广阔的开发前景。