告诉您哪种方案治废气，效果好？
涂装车间产生有机废气的主要来源有喷漆室、挥发室和烘房。喷漆室和烘房废气的产生及排放。烘房废气和喷漆室废气参数对比。烘房废气的特点是风量小、浓度高，一般采用高温氧化焚烧处理，在高温条件下挥发性有机物氧化分解，产生的热量作为烘房所需的热源，净化后的空气可以达到国家和地方发布的排放标准。而喷漆室产生的有机废气由于风量大、浓度低，在满足国家法规的情况下一般都采用高空直接排放，从而造成严重的环境污染。近几年，许多地方政府相继出台了地方法规，对有机废气排放制定了更严苛的标准。为满足这些要求，部分喷漆室所排放的有机废气也必须进行有效治理。
由于干式或半干式喷漆室在节能减排方面效果显著，近几年已被各厂家普遍选用。不同的喷漆室形式下，排风风量、温湿度、废气浓度以及排风中的颗粒物都有很大的区别。
1)晾干室与烘干室的气量小，浓度高，可直接送入RCO中，与喷漆室浓缩后的废气一起燃烧，生成CO2和H2O排出。
2)喷漆室分类处理。喷漆室根据气量和浓度来看，大致可分为3类：一类是机器人(中涂、面漆、清漆)喷漆室，特点是节奏紧凑，自动化程度高;二类是彩条和人工喷漆室(中涂、面漆、清漆),特点是喷漆总量相对较少;三类是13.7m大喷漆室，此类风量大，自动化程度低。
3)循环风减低风量。根据机器人喷漆室的节拍规律性和自动化程度高的特点，使机器人喷漆室的风自循环，自循环百分比大约在80%~90%，具体的百分比根据油漆VOCs含量的爆炸下限确定。达到一定浓度可直接接入RCO燃烧。
4)活性炭动态吸附，静态脱附。彩条和人工喷漆室的特点可用活性炭动态吸附，达到饱和后进行切换，最终在不生产的情况下集中脱附送入RCO燃烧，节省能耗。
5)分段送排风减低风量。对于14.7m的喷漆室可采用此方法。将客车喷漆室的送排风区域分成4个分段，有规律的控制送排风区域进行喷漆作业，如每次4个区域，每次运行一个区域，风量就能减少3/4;考虑到漆雾的互串，可同时进行两个区域的送风，工件尽量放置在中间区域，废气接入活性炭罐+RCO处理。