昆明柴油的主要指标有:燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性等。是在260~350℃的温度范围内从石油中提炼出来的,主要由碳、氢和部分氧组成。很多人不知道该选择密度大的柴油还是密度小一些的柴油,主要是不清楚?一起往下了解一下吧。
昆明柴油的密度与组成和馏程有关,柴油的初馏点越高,95%馏出点温度越高,密度越大;柴油中多环芳烃、芳烃含量高时密度大,直链烷烃含量高时密度小。若组分中的分子量大的越多即组分越重,柴油的密度就越大;一般柴油馏分是从280--350度左右。温度越高,其组分就越重,密度也就越大了。
合格控制在0.86以下,一般密度在0.82-0.86之间,根据具体情况和原油的不同进行控制。柴油主要包含C10-C20组份,C20组份越多,肯定密度越大。
昆明柴油密度大好还是密度小好这个问题,关键是看你要干什么。如果是车辆用油的话当然是密度小好,同样质量的油品密度小体积大,这样合适,并且比重小了十六烷值高了,燃烧性能也就好了。如果你用来烧锅炉,那就密度大的合适,因为密度大热值高,产生的热量也就高了。
柴油柴油按馏分轻重分重柴油和轻柴油二种,其中重柴油适用1000r/min以下的中、低速柴油机,轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。认为车用柴油(国标)和轻柴油(非标),其根本的区别是硫含量不同,轻柴油的硫含量不大于0.2%,而车用柴油的硫含量不大于0.035%。