[摘要]我不去想是否能够成功,既然选择了远方,便只顾风雨兼程!接下来我们讲述一下是矿用运输车的工作原理。矿用运输车又叫矿用四不像,矿用运输车采用正规的汽车用钢性专车架,比传统的铆焊车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
我不去想是否能够成功,既然选择了远方,便只顾风雨兼程!接下来我们讲述一下是的工作原理。矿用运输车又叫矿用四不像,矿用运输车采用正规的汽车用钢性专车架,比传统的铆焊车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
矿用运输车车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。
矿用运输车车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。
矿用运输车车的发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
矿用运输车车的车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
必须符合KA检验标准才适合矿山井下使用,符合国家建设绿色环保矿山要求。
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