带您了解冷藏车制造流程
为什么冷藏车的身价比普通货车要高呢？冷藏车厢是怎样炼成的冷链运送的本钱较高，除了平常运营本钱高外，买车的本钱也要高不少。以一台通常的4.2米蓝牌轻卡为例，通常车厢报价在8000-10000元，而冷柜却要价3，4万元摆布，是通常车厢的三倍之多。凭什么冷柜要贵这么多，它到底贵在哪里呢？
预备资料 需求不相同资料不相同据了解，当前国内较大的冷藏车出产公司都选用分片拼装的“三明治”板粘接方式，使用这种技能出产的冷藏车隔热性能较高。
为啥它的身价高？冷藏车厢是怎样炼成的正如建一所房子需求提前预备资料相同，拼装一台冷柜也要预备资料，最主要的是“三明治”板材，这种板材外边两层是相同的原料，被称为“玻璃钢”，玻璃钢是由胶衣和玻璃丝混合之后凝结的产物，很薄的一层，咱们见到的车厢外壁即是俗称的“玻璃钢”资料。
在两层玻璃钢中心还填充了一层资料，当前常用的有两种：一种是多用于房车的蜂窝板，它的特点是质量较轻、保温隔热作用好，据工厂人员介绍，这种板材的车厢在香港用的比较多。
别的一种即是咱们常见的PU板，PU是Polyurethane的缩写，中文名为聚氨基甲酸酯简称聚氨酯。因为只需求简略修正配方，便可取得不相同的密度、弹性、刚性等物理性能。当前，已很多替代玻璃纤维保温资料、木材、传统橡胶制品等。
在做板材之前，大家会依据车厢详细用户来定制板材的厚度和用料。以常见的PU板为例，当前板材的厚度在120mm以内，而80mm较为多见。
值得一提的是，板材不仅将PU板或蜂窝板填充在两块玻璃钢之间。因为在组合成车厢的时分，需求用到螺丝等固定，所以在制造板材的时分要依据螺丝的方位在板材之中嵌入钢板，便利钉入铆钉或者螺丝。
通常情况下，组合成一台 完结的冷藏车厢需求用到除了后门外5块板材，假如需求侧门的话再加一块，报价增加2000块摆布。在这些一切板材中，车顶和底部以及摆布两侧的略微简略，车前以及后门较为复杂。车前是因为需求预留方位来装制冷机，因此车前板需求预埋契合冷机巨细的铁质框架。
在制造板材的一起，还需求制造车厢底座以及不锈钢车厢地板。 最 终还有一个进程是必不 可少的，就是在板材衔接处涂上防水胶，进一步保证厢内密封性。至此一个冷藏车厢才算是制作好了，如今需求做的就是把它上装到一台车的底盘上，而且依据用户的需求安装好制冷机。
冷藏车厢相对一般车厢来说，报价较为贵重。首先是资料成本高，制作板材的进程也相对复杂；其次是组装成车厢的时间比较长，需求消耗的人力物力较大；最 终是因为冷藏车厢对密封性以及厢内电路等有需求，需求通过缜密规划。基于这些缘由，一台冷藏车厢的报价要贵一些也算是天经地义的事情了。
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