[摘要]谈到沈阳商务车改装，别克GL8称之为“国民神车”也并不为过。自从进入中国以后，别克GL8的人气就一直居高不下，而谈及产品力，别克GL8也确实具竞争优势，无论是宽敞的车厢空间、良好的动力和驾驶感，安全系数高的车体结构，又或者是具标志性的外观设计，都堪称是国内车市里商务车的标杆。
谈到，别克GL8称之为“国民神车”也并不为过。自从进入中国以后，别克GL8的人气就一直居高不下，而谈及产品力，别克GL8也确实具竞争优势，无论是宽敞的车厢空间、良好的动力和驾驶感，安全系数高的车体结构，又或者是具标志性的外观设计，都堪称是国内车市里商务车的标杆。
凡此种种的优点，都让别克GL8赢得了大量商务客的青睐。但与此同时，基于商务车在原车配置上的共通点，别克GL8的原车音响器材，在音质上略为平庸，同时也由于受原车器材的局限，缺乏音场定位设定，而我们知道像别克GL8这样空间宽敞的商务车，原本是有着理想的车厢声学空间基础，很适宜于用来打造品质汽车音响系统的。
因此我们也就不难发现，很多别克GL8的用户，为了进一步提升车厢内的驾乘体验品质，选择汽车音响改装机构，对别克GL8的原车音响进行一番发烧化的改装升级。以今天介绍的系统为例，这套由河北地区首屈一指的店家——石家庄奥盛腾操刀改装的汽车音响系统，就是基于别克GL8 653T而进行。
别克GL8的车厢空间宽敞，但要合理运用好这个有利条件，教出音场宽广度和定位感，需要以具有品质的DSP处理器为前提，而这套系统就特意采用了英国吉普赛之声的畅销DSP——Power DSP GP48。作为一个坚持音质和技术的新锐，英国吉普赛之声在进入中国市场以来，都一直以Power DSP系列处理器作为其中一个主打品类，而各款Power DSP产品在国内市场也都有很好的口碑，Power DSP GP48就是其中的走量畅销产品，好的销量，充分说明了这款产品的高产品力和性价比。
尽管吉普赛之声对其定位，只是一款轻量化的快消级DSP，然而在信号相关功能上，Power DSP GP48依然齐全，不但支持4进8出的高低电平输入输出（其中高电平输出4路），支持外接蓝牙无线输入，更支持了只有在DSP中才有的同轴无损输入，让追求无损音质的玩家，用这台“入门版”的Power DSP，都可以享受到无损音源的乐趣。
同时，Power DSP GP48还提供了4路AB类功率输出，和暖饱满的音质堪比单体功放，因此在系统搭配中使用这台处理器，可以一举解决调音操作和功率放大两个核心功能。在本系统中，Power DSP GP48就用来推动使用了同GP1高音和分频器的一套三分频系统，由此也让音质、动力和音场定位都得到了扎实保障。
好的器材，加上奥盛腾技术团队的施工，这台别克GL8 653T的音响表现，在改装后得到了显著的提升，不但音色较原车喇叭有了焕然一新的改善，在音场定位上的改变更令人惊喜，而这自然离不开Power DSP GP48的品质，以及奥盛腾团队在调音上的出众造诣。
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