台湾省名誉最好的镁粉镁粒厂讲述全铝合金挂车较钢制挂车

 鹤壁市维多利金属有限公司是最大生产厂家，主要产品有多种规格的金属镁粉、镁粒、、特种钙镁合金、钙棒、钙粒钙丝钙线、镁脱硫剂、包芯线，年生产能力60000吨，其中镁粉镁粒50000万吨，特种钙镁合金、纯钙线、纯钙实芯包芯线及其制品10000吨。联系电话：***。

    铝是仅次于钢铁的第二大金属，铝合金具有一系列优良特性，诸如密度小、质量轻、强度高、弹性好、抗冲击性能好、耐腐蚀、易表面着色、良好的加工成型性以及高的回收再生性等，在汽车工业逐渐得到广泛应用。

    欧美等发达国家铝制半挂车的开发和应用已有30多年的历史，技术已相当成熟，已向标准化、列车化趋势发展，日本半挂车的铝化率高达90%。而我国虽为全球第一大铝材生产国和消费国，铝材应用在交通领域的比例仅占18%，铝制半挂车的研制尚处于起步阶段，研发还有很长一段路要走。

    铝化率达到90%以上的铝合金半挂车，结构优、强度高、重量轻、寿命长，相比同类钢制车减重34%。由于汽车制造大量采用铝合金使汽车总质量减轻，从而降低了燃油的消耗，节油超过10%；由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少，污染程度就下降；废旧汽车的回收率高，铝质汽车零件基本上都可回收；回收再生所需要能源少，并且铝可以多次循环再生。

    此外，全铝合金挂车较钢制挂车投资成本高40%，全铝合金挂车虽然投资成本高，但铝合金挂车的优良特性及轻量化优势，使其回报期大大缩短。全铝合金车厢使用寿命可达10年，10年即可多创收150-180万元，10年后，车厢的铝合金可全部回收再利用。因此，无论是在国际上还是在国内，铝合金轻量化车辆将会在未来引领发展的潮流。