国外很多大城市同样存在交通拥堵和环境污染问题，因此倡导“绿色出行”，鼓励市民骑自行车，已成为各国共同的选择。他们的自行车租赁业是怎样发展的？
英国：发短信租车
英国的自行车租赁业很发达。在首都伦敦，为方便和鼓励市民骑自行车出行，伦敦的手机运营商和自行车租赁公司联合推出了“短信租车”服务。这项服务的注册用户只需给服务中心发送一条短信，就会收到一个开锁密码，可在市内任何租车点自行取车。公司还规定，半小时内归还自行车可免收租金，当用户到达距离目的地最近的一个租车点时，只需再次发送短信，便可得到上锁密码。锁车后，系统会自动计时，并从捆绑的银行卡上自动划取租车费用。
在伦敦市内，骑自行车是最快捷、最便宜、最健康、最环保的方法。过去5年中，骑自行车的人数翻了一番。
法国：租赁点间隔200米
在法国的首都巴黎，市民可凭租车卡在任意租车点租车、还车。这些租车点均24小时开放，且都是电脑化运作，并提供法语、德语、英语和中文等多种语言服务。使用信用卡结账后，机器会打印出一张卡片，用户可刷此卡提车。
巴黎市内每隔200多米就有一个联网租赁站，需要使用自行车的人可以方便快捷地找到目标，租赁后在任何一个租赁站归还。如果每次使用车时间不超过半小时，可享受免费待遇。由于大多数租用者使用自行车的车程不会超过半小时，这几乎等于是一项免费的服务。
丹麦：纳税人不花钱
丹麦人钟爱自行车，在首都哥本哈根，1/3的上班族使用自行车，市区内有免费的自行车出租，市中心大约有150处专为免费自行车设置的停车点。任何人将20克郎（约合人民币25元）硬币放进车链上的孔眼内，便可使用这种公共自行车，用完后把车锁在任何一个存车处，取出硬币即可。
这种免费的自行车出租服务全部由私人商家出钱，商家也得以在自行车架上替自己打广告。因此，这几乎是不需要花纳税人钱的双赢措施。
荷兰：3万公里自行车专用道
荷兰有1600万人口，而自行车拥有辆高达1700万。
许多荷兰人在一个城市上班而居住在另一个城市，早晚需长途旅行。铁路公司在全国351个车站都设有百余平方米的自行车存放处，地下或多层自行车停车场被广为利用。上班族一出火车站就能骑上自行车上班或回家。每天租金一般不超过45元人民币，凭火车票还能获得优惠。
荷兰已形成“自行车道路网”，总长3万多公里的自行车专用道路，占全国道路总长度的30.6%，居世界第一位。所有城市和乡村都能找到专为自行车修建的桥梁、隧道和停车棚等设施。