轮胎的维护以及使用注意事项

   轮胎在使用过程中，因安装位置不同其承受的负载也不同。一般来说，前轮作为转向轮，使用过程中横磨较大；后轮负荷较大，磨损也比较大。其次，在我国境内，由于车辆多靠右行驶且行驶在拱形路面上，因此，并装双胎的后轮，其内轮磨损必然大于外轮，右轮磨损大于左轮磨损。为使轮胎磨损均匀，应按期对车辆进行轮胎换位。交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》商用汽车应在二级维护期内强制进行一次轮胎换位。车辆轮胎换位以“左右交叉、前后调换”为原则。这样经过几次换位，每个轮胎在前后左右几个部位都使用过，其不规则磨损情况就会大大好转。由于前后共四单轮的车型轮胎换位方法较易掌握，因此，现仅推荐前单后双共六轮以及前单后双共十轮型式的商用汽车的轮胎换位方式。

      特别应该指出的是，如果您的是带有备胎的，那么，应该最初就将备胎投入到换位行列中去，切忌只局限于在用轮之间进行换位。因那样常会出现这样的尴尬境况：当某一在用轮损坏需换用备胎时，由于备胎与其他在用轮胎磨损程度差别较大而无法换用；因此，如果您的车是新车，那么，您应该在轮胎全新状态时就将备胎投入到轮胎换位大循环中去。