武汉玻璃钢格栅适用于市政道路
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武汉东方制品有限公司生产玻璃钢市政道路。
1.纤维,复合材料抗拉的力学性能主要取决于玻璃纤维的含量和纤维的分布形式。全螺纹玻璃钢锚杆的宏观抗拉强度通常取决于玻璃纤维的强度,取决于玻璃纤维的含量和分布形式,但基体的存在也会影响纤维和复合材料的强度,纤维主要承受和传递轴向载荷并以某种脆性的方式破坏。2.纤维和基体界面,复合材料中,纤维之间、纤维与基体之间、纤维与基体界面之间存在着不连续性、存在着复杂的相互作用。玻璃钢空心锚杆在轴向拉伸条件下,在非均匀的基体材料中,可能会有微细裂纹的萌生、扩展,而环向方向纤维和纤维体会起到挤紧、止裂作用。纤维和基体界面、增强材料与基体的连接,也传递应力及及其他信息。纤维与基体界面的力学性能,尤其是界面粘结强度和界面断裂韧性是复合材料的重要力学参数。3.当纤维和基体含量不定时,可根据工程特点要求改变二者的含量,纤维含量提高可以增强材料的抗拉能力,而基体含量高时可以增加材料的抗压、抗剪等能力。4.本文做的几组实验数据平均,抗拉强度291.78MPa,抗压强度198.48MPa,扭转切应力强度38.4MPa.弯曲正应力强度376.9
MPa,横向压缩强度389 MPa均能相应满足工程实际需要。5.改性后的空心锚杆外径D=20mm、内径d=9mm,.其抗拉能力稍大于直径为16mm的螺纹钢锚杆,部分或全部取代螺纹钢和钢筋杆件抗拉能力已成为可能。
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