安徽安凯汽车公司主要产品有“安凯 SETRA”、“安凯”牌系列公路客车、旅游客车、公交客车和系列客车专用底盘，产品囊括8米～18米全系列。几年来，安凯豪华客车及底盘先后荣获安徽省名牌产品、安徽省免检产品等殊荣，底盘荣获国家汽车工业科技进步二等奖，2008年7月，安凯客车的全承载车身获得国家发明专利认证。公司引进德国奔驰集团EVOBUS公司先进技术，开发生产的“安凯 SETRA”豪华大客车是代表当今世界客车发展最新水平的顶级产品，率先被交通部评定为大型高三级客车。“安凯 SETRA”豪华客车连续三届荣获中国城市旅游汽车豪华高档五星级推荐产品， 2004年、2005年两度蝉联客车大赛“公路客车节油金奖”，2005年、2007年在全国客车大赛中获得“中国公路客车金奖”，2008年，在世界客车联盟大赛获最佳安全装备奖。
研发中心
安徽安凯汽车股份有限公司
全方位参与国内汽车行业的竞争，公司投资500万元建成了产品开发、工艺研究、发展规划、技术管理及计算机应用于一体的技术中心楼，建筑面积近2447平方米，配置有先进的通讯系统、计算机网络和多媒体教学系统，配备计算机124台，为技术人员创造了良好的研究环境。
1998年9月1日经安徽省经贸委皖经贸科[1998]333号文件认定安凯技术中心为省级
企业技术中心。安凯技术中心始终以
企业发展规划和经营方向为目标，是企业技术创新、战略规划的实施者。技术中心实行主任负责制。技术中心现有人员90人，占公司职工总数的11.28%；技术中心专家到2人，享受国家级政府专家津贴1人。
新能源
公司从2003年开始与国内知名高校和研究院进行产学研合作，相继研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车，成为国内首家采用全承载技术生产新能源客车和首家上电动客车国家公告的企业。现已约有60多辆电动客车分别在北京、
上海、
株洲等城市示范运营。
2003年与
北京理工大学联合开发的纯电动
城市客车，已成功在北京121线运营，该开发计划被列入国家863项目和北京奥运项目。
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2004年与株洲时代联合开发的3台纯电动城市客车和1台混合动力电动客车，在株洲示范运营。
2005年为与时代华通联合开发的3台混合动力电动城市客车在株洲示范。
2006年公司投资300多万元，与合工大联合开发一台氢燃料电池客车，现在
上海市示范运营，另外投入20万元建立了加氢站，便于后续产品的延伸。同年与合肥工大合作开发一台混合动力城市客车，并上国家公告，2007年1月交付
上海大众公交，进行示范运营。
2007年公司与上海瑞华、上海市电网合作研制出9.3米营销移动营业厅电车和12米电动
世博会豪华用车（10台纯电动客车已于08年12月份交付上海市政府使用）。
2008年与上海瑞华公司合作开发12米电池+电容混合型电动城市客车，现各有2台车在上海大众、上海巴士进行道路运营。
公司研制的柴电混合动力客车、电电混合动力客车均已上国家公告（7个产品），通过省级科技成果和新产品鉴定，达到国内领先水平，并进入了小批量试生产阶段。
安凯汽车总投资15亿元的新能源客车基地项目日前在合肥正式开工。
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德国技术
1993年7月，
合肥淝河汽车制造厂和德国凯斯鲍尔公司《关于SETRA技术合作协议》在合肥签字，为世界顶级客车登陆
中国市场拉开了技术合作的序幕。
2001年11月，中德第二轮技术合作项目在合肥签约，引进生产S315豪华客车，S315HD豪华客车是德国凯斯鲍尔公司90年代中期推出的新一代豪华大客车，曾荣获
欧洲大客车评比第一名。该产品大量采用具有世界领先水平的电控、气控、液压等新技术，提高了整车的电子化和自动化程度，确保客车的安全性和舒适性，国际上多次获奖，被誉为世界客车的经典之作。
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S315HD的技术引入，使安凯客车始终保持与世界最先进的客车技术同步。为了使S315产品的性价比逐步满足国内市场的需求。为了使S315系列产品外观更时尚并引导国内高档客车潮流，2006年引进吸收德国凯斯鲍尔公司400系列产品外型技术，并将其与S315产品结合，推出尊荣400新款高档豪华客车，荣获“BAAV2006最佳大型豪华客车奖”、“高速客运车”推荐车型奖、“车坛奥斯卡最佳大客车奖”等多项大奖。