不同规格制动液不能随便混用

不同规格制动液不能随便混用

如果你正在驾驶汽车高速行驶，忽然发现前方有情况需要立刻停车，可是在踩刹车的时候才发现刹车失灵，那后果是非常可怕的。汽车的制动系统关系着车主的安 全，这一点已经为广大车主所熟知，但对于制动液却是知之甚少，许多车主往往是买回新车直到车辆损坏都没有注意过，更谈不上检查和更换。

   汽车在长时间制动或高温季节使用时会使制动系统温度升高，如使用沸点较低的制动液，在高温时制动液会蒸发使制动系统管路充有蒸 汽，产生气阻，从而阻塞制动液的导流管，引起制动失灵。为保证行车安全，除要求制动液有较高的沸点外，还要求具有较好的流性、适当的黏度和良好的抗腐蚀性 等性能。

  当我们打开盖后，一般在驾驶员的正前方有一个白色半透明油壶，这就 是加入制动液的地方。透过油壶能看见里面的液面，外面标有上限和下限的刻度，如果液面在其范围内就说明制动液量正常。在添加制动液时要特别注意不同规格的 制动液不能混用，不同厂家生产的同规格制动液尽量不要混用，否则会因配方不同而分层或产生化学变化，影响制动液性能，降低汽车制动效能。如无相同厂家生产 的相同规格制动液，应对制动系统中的制动液全部予以更换，以确保行车安全。

   制动液中不能有水分和矿物油混入，否则很容易产生气阻。由 于制动液在制动管来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里，一段时间后，就会产生杂质，这样就会直接影响车辆的制动力，表现为车主感觉刹车过 “软”。因此，一般来说，车主每一两年或行驶3万~6万公里，就必须更换一次制动液。