更换压缩机需三四千元
昌河铃木车主黄先生最近比较郁闷，因为他的三厢天语进口空调压缩机坏了，更郁闷的是压缩机已经过了保修期，4S店表示要解决问题必须整个更换，更换的价格为5300元，折后4800元。没想到空调压缩机这么快就坏了，而且维修价格那么高。
对此，记者从广称冷气维修中心了解到，汽车空调制冷系统的主要零部件主要是空调压缩机、冷凝器(散热网)、膨胀阀和蒸发器等几大部件。其中，空调压缩机作为制冷剂流动的动力源在汽车空调系统中最为重要。该店技术顾问何池告诉记者：“黄先生遇到的情况算是比较少见，利亚纳的第一批车型都有这样的问题，去年以来已经为10辆利亚纳更换了压缩机。”他介绍，利亚纳的压缩机是原装进口的，可能原本就有设计上的缺陷，再加上是针对国外的使用环境而设计生产，不适应国内环境，所以出现了这样的问题。他说，黄先生遇到的问题不算十分严重，有的车主需要整个系统更换，费用3000—4000元不等。
为此，他建议：“汽车空调运行不正常的时候必须及时维修，以免情况恶化。”此外，根据多年的从业经验，他发现使用全进口的零部件的汽车在维修的时候比较困难，因为从正规渠道很难买到配件，只能用替代品，养护成本高。
除了遇到利亚纳三厢更换压缩机这个比较特别的情况，何池表示近年来劣质雪种损坏空调系统的情况越来越严重。
在采访当日，记者就看到一辆新威驰因为加了劣质雪种而进场维修。何池介绍：“车主在加了雪种以后发现制冷效果不好，所以前来检查，发现问题由劣质雪种引起。”何池解释，劣质雪种就像是雪种中的“地沟油”，一般人根本无法分辨。此外，由于现在的仿冒技术越来越高，一些小商家可能进了假冒雪种自己也不知道，结果导致车主上当受骗。
“假冒伪劣雪种的成分跟及格的雪种成分不一样，不仅无法达到应有的制冷效果，还会导致整个空调系统的损坏，维修十分麻烦。”为此，他建议车主在添加雪种的时候，一定要到可信赖的店家进行更换，以免因小失大。“粗略估计，新威驰的维修需要8000元左右，如果有零配件，需要一天搞定，如果没有则要等一两天。”